New York är den folkrikaste staden i USA. Transportsystemet är ganska komplext och stort, bestående av Rail tjänsten, färjor, vägar, broar, bussar, flygplatser, färjor, bi-cykler etc. Alla dessa hjälpa en person att flytta från en plats till en annan. Denna artikel diskuterar om historien om transportsystemet, att hur det blev så stort och komplext och efficient.Before 1652, fanns det inga trafikregler och vagnar, slädar som används för att galoppera bort, även i staden, så år 1652 den första trafiken lagar infördes som sätter en gräns för hur vagnar etc var att röra sig i staden. År 1693 den första bron som gick Manhattan med Bronx gjordes, men det revs 1917. För kommande två århundradena, var ingen större märkbar utveckling gjort, men år 1811 den första färjan infördes, som körde på ångmaskin. Sträckan var mellan New Jersey och Vesey Street. Dessutom, samma år, var ett rutnät planen fastställts för byggandet av vägen och att planen utgjorde grunden för ett effektivt system för vägarna idag. År 1853 var den kusliga Canal började som slutade för några år sedan, gjorde det staden, USA: s främsta hamn. Denna kanal ansluten staden med väst världen. År 1832 den första järnvägsspår fastställdes och tågtrafiken startade mellan, Union Square och 23 street.The först, fick ovan jord tågtrafiken startade 1870, men det drevs i konkurs efter 50 år vid tunnelbanan. Med tiden järnväg vägtrafiken ökade så under 1871 den första största station, numera känt som Grand Central Terminal gjordes, och det är redan nu en av de mest trafikerade stationen i världen. Den första underjordiska tunneln under Hudson gjordes år 1874 som gav vägen till New Jersey, men det tog 30 år att slutföra. Att gå med Manhattan och Brooklyn, en bro över East River gjordes 1883, som heter Brooklyn Bridge. De första djur drivna bilar byttes ut 1890, innan att vagnarna bara användes som transportmedel, men under 1890 de första spårvagnarna infördes. Den största bron över East River, uppkallad Williamsburg Bridge färdigställdes 1903.In 1904 den första tunnelbanan tjänsten öppnas, som tjänade 28 stationer. År 1905 busstrafik startat och Manhattan Bridge öppnades. År 1907 batteridriven taxi ersattes av bensinbilar, och 1913 $ 302.000.000 projekt för tunnelbanan inleddes. Federal Aid Road Act antogs 1916 som gav pengar för vägbyggen. År 1919 den första trafikljuset installerades och 1927 första undervattens tunnel öppnades. År 1930 flygresandet startade. År 1931 George Washington Bridge öppnas. År 1935 den första motorvägen gick under konstruktion. År 1937 Lincoln tunneln startar och den första motorvägen gjordes 1938. År 1939 och 1948 två flygplatser öppnas. År 1950 och 1953 Institutionen för trafik och Transit Authority byggdes. År 1962 PATH järnvägen började. År 1993 den dolda kameran infördes för att ta bilden registreringsskylt på bilar som körde rött ljus. År 2003 ett nytt Transit center projektidé infördes genom Blogg:. Vjulee
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/22922.html