Perus huvudstad är en dynamisk spretig ökenstad. DenColumbian tempel, höghus, och koloniala herrgårdar i detta havet metropol är omtumlande för många av Limas besökare. Hantera transport i Lima kan vara svårt för många nykomlingar försöker se de många fascinerande stadens sevärdheter. Privata bilar, taxibilar, combis, bussar och cyklar alla slängen in och ut ur trafikerade gator som slingrar sig genom staden. Taxi tenderar att vara dyrare än kollektivtrafiken så shoestringers måste förstå hur man använder combi system.Also kallas mikro eller minibuss, Combi är kollektivtrafik skåpbilar som sittplats om 9-12 personer. De race från ett gathörn till en annan, samtidigt plocka upp passagerare längs vägen. Den Combi är ett utmärkt sätt att ta sig från punkt A till punkt B billigt, om du inte har något emot att vara trångt mellan två peruaner medan musik spränger över högtalarna. Det finns över 500 rutter som körs över hela staden, vilket gör det möjligt att gå nästan var som helst i city.Most av Combi har två personal en förare och en cobrador. Den cobrador samlar biljettpriser, öppnar och stänger dörren, och ropar namnet på avenyerna Combi passerar. Emellertid är det tal ofta obegripliga så räkna inte med att höra namnet på din destination. För att komma på, vänta en paradero (busshållplats) som är märkta med skyltar, sticka armen rakt ut och de kommer oftast sluta. Om man passerar, är nästa man förmodligen ett par sekunder bakom. Du kan också plocka upp combis någonstans längs gatan. Förbered dig på att klämma in en stol, eller ens stå. När cobrador säger "Pasajes, Pasajes" eller jinglar mynt i handen, är det dags att betala. Det enklaste du kan göra är att betala S /. 1.00 och vänta för att se om de ger dig en boleto (biljett). De kan be om "sol veinte" vilket betyder att du måste betala S /. 0,20 mer. För korta sträckor försöker komma undan med att betala en Kina (S. /0,50). När du närmar dig din hållplats, gå mot dörren, och säga "paradero baja" och cobrador kommer att ropa "bajan, bajan" för att signalera till föraren att stanna. Staden Lima också nyligen byggt Metropolitano, en Bus Rapid Transit (BRT) systemet. Sträcker sig från norr till söder genom Lima storstadsområde, innehåller 28-km korridor 35 hållplatser. Köp en återanvändbar kort och scanna det vid ingången punkter för att dra av fair.Lima s nye borgmästaren syftar till att förbättra säkerheten för fotgängare och förbättra kollektivtrafiken i systemet för att göra det enklare att använda och mer miljövänliga. Tidigare förvaltningar har försökt att göra detsamma. Tills den dagen kommer när Limas kollektivtrafik är enkel och effektiv, använda denna behändiga guide som reference.For mer hjälp att navigera de livliga gatorna i Lima, Peru besök: www.rutasrecomendables.com konst av: Melissa Reichwage
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/23770.html