I de två första delarna i denna serie, täckte vi mitt beslut att flytta från San Diego till Chita, Sibirien för att vara en professor vid Chita State Technical University. Vi plockar upp historien ombord på flygningen från Anchorage till Chabarovsk, Russia.Day 3Technically, det är dag två och en halv. Jag tror. Tiden började sudda när vi flög över den internationella datumlinjen. Vänta, lägger vi en dag eller förlora en dag? Jag var så förvirrad att jag inte visste om att gnälla över att förlora eller vinna en dag i mitt liv. Oavsett dag det var, fick vi flyga tillsammans glatt på Aeroflot.I måste säga att kommunismen hade några saker som talar för den. Den genomsnittliga flygbiljett i USA bör komma med ett skohorn för att kila dig i sätet. Gud förbjude om personen framför dig bör sätta sin ryggstödet. Damn människor i första klass! Kommunismen löste detta problem nicely.I inte skulle säga vårt plan var gamla, men de yngre plan runt vår grind trängdes in för att höra vår planet berättar historier om den första flygningen av bröderna Wright. Trots några intressanta detaljer [Min Gud, ser det ut som en spricka i vingen? Det bättre att inte vara silvertejp!] Hade "mognad" av vår flygande tjur några distinkta advantages.A centrala begreppet kommunism är att det endast finns en klass av människor, nämligen, arbetarna. Teoretiskt, alla får samma behandling. Fördelarna med denna teori är diskutabelt, men jag kan berätta om det stampar kapitalismen till marken när det kommer till flying.The sittplatser fack på vårt plan var jämnt första klass. Det fanns gott om plats för ens rumpan och benen. Varje två-sits sektion var motsvarande tre platser på ett amerikanskt flygbolag. Det var minst två meter till sätet framför mig. De som flyger mycket kommer att förstå när jag tyst fäller en tår i minne av flygningen. Slumra bekvämt, jag ger inte ett dugg om vingarna föll av. Åtminstone var vi går i stil! Vår flygning bestod av ca 100 personer. Av dessa var 90 procent ryssar. Grae och jag räknas som två och de återstående fem eller så människor var religiösa volontärer kommer att omvandla de gudlösa massorna. De verkade ha någon lycka på planet, men Grae och jag kunde slå upp några conversations.I måste säga att ryssarna på planet var mycket trevligt och mycket ärlig. Medan ärlighet är i allmänhet en bra sak, gjorde sin uppriktighet mig lite obekväm. Först var det en tydlig enighet om att vi var ute i vårt sinne för att gå med på att gå till Chita. "Du kommer VAR?!" följdes av en hel del viskande mellan ryssar och utstående ögon. Eftersom jag tvivlade piloten skulle vara villig att vända planet runt, var detta inte särskilt comforting.Our konversationer upp ytterligare ett problem när det gäller definitionen av "flytande". I mitt sinne, som är flytande i ett språk innebar att man kunde få vägbeskrivningar, berätta tråkiga historier, etc. i det aktuella språket. Det stod snabbt klart att Grae s definition av "flytande" var något mindre. Detta bekräftades när han vände sig till mig och sade, "Man, jag har glömt en hel del." Great. Khabarovsk var bara några timmar en väg. Men det är en historia som berättas i del 4 av denna serie ... konst av: Art Pris
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/31660.html