Som en utomhus entusiasten kommer du någon gång att göra ett beslut om att lära sig att navigera i backcountry. Oavsett om du använder en karta, kompass, GPS-mottagare eller alla tre, finns det flera saker du bör veta om lyckad navigering. Din säkerhet och säkerheten för dina kamrater är beroende av det. Backcountry aktiviteter som vandring, orientering, jakt, klättring, geocaching, fiske, fyrhjuling och camping är alla massor av kul - tills du går vilse. Det är därför du bör veta hur man navigerar. Men navigation inte startar när du befinner dig hopplöst förlorad. Navigation börjar före ditt äventyr börjar så att du inte placerar dig i skymundan. Låt oss ta en titt på de bästa tips för en lyckad off road navigering. De första tre tips avser redo att gå: * Förbered din kropp. Jag kan inte nog betona behovet av ordentlig förberedelse. Om du inte är i god fysisk kondition när du börjar ditt äventyr, är du placera dig själv i fara. Oavsett vad din nuvarande fysiska konditionering är - förbättra den innan du börjar. En utmattad kropp kommer motverka eventuella förvärvade navigering färdigheter. * Förbered ditt sinne. Om du använder verktygen, och du bör vara, till exempel en karta, en kompass eller en GPS-enhet se till att du vet hur man använder dem. I prioritetsordning: Kartor är viktigast att förstå och använda, är korrekt användning av en magnetisk nål kompass nästa och slutligen en GPS-enhet. Lita inte enbart på din GPS. GPS: s fungerar bara bra när du flyttar och de fungerar inte alls med urladdade batterier. Ta en klass om hur du använder din kompass med en karta. Det är inte bara intressant, det är också en nödvändig färdighet i livet för utomhus entusiasten. * Ha en plan och berätta för någon om det. När du går in i den stora backcountry, se till att berätta hem någon tillbaka där du planerar att gå, hur du tänker på att komma dit och när du kommer tillbaka. Om du bryter benet, det skulle vara trevligt om hjälp kunde hitta you.Now att du är en förberedd navigator, är du redo att gå. Här är de återstående tips: * Lita på din kompass. Många människor går vilse genom att lita på sina "instinkter" istället för sin kompass. Din karta till landskapet * Alltid orientera. Det bästa sättet att göra detta är att orientera norr på kartan med norr bäring på din kompass. Jag möter också norrut när man gör vägval bort av en karta. En miss-orienterad karta kan lätt leda till förvirring. * Var säker på din deklination. Skillnaden mellan True North och magnetiska nordpolen kallas din deklination. Detta är avgörande för noggrann kompass användning. Om du inte förstår deklination, du betalar inte uppmärksamhet på din karta /kompass klass. Om din karta är ganska ny, använd missvisningsvärdet på kartan och justera kompassen som krävs. Om din karta är äldre än 5 år ... du inte är mycket väl förberedda. De flesta moderna GPS-enheter beräkna missvisningsvärdet för dig. Detta värde bör matcha värdet på din karta. * Mät alltid själv. Du har förberett för din resa, nu ska du använda det du lärt dig. Bearing (färdriktning) och avstånd (antal steg eller försutten tid) är de två viktigaste måtten för dig när du reser i backcountry. Mät alltid själv, lita inte på någon annan för detta. Om din partner kommer upp med något annat, sortera. Om du kommer upp med samma sak som din partner, sedan gå vidare i förtroende. * Kör aldrig på natten. Även en stjärna lyser himlen kan erbjuda korrekta navigationsdata, färdas på natten är riskabelt. Endast erfarna resenärer ska åka när det är mörkt. Den största risken för att resa på natten är skada. Det är svårt att bedöma "stegljud" avstånd och terräng i mörker. * Håll en loggbok. Om du reser från station till station (kartfunktion att kartfunktion) föra en skriftlig logg över lagret och beslut avstånd du har gjort. Detta kommer att hjälpa dig att återhämta sig från navigations fel och kommer även hjälpa dig att återvända till en känd plats. * Om du tror att du är vilse STOP Ofta erkänna att du är vilse är det tuffaste man kan göra. Det är också det viktigaste du kan göra. När du är vilse, sitta, tänka, observera och planera. S.T.O.P. sparar you.Some sista tankar: * Det är OK att skriva på din karta * Du ska veta hur många steg du tar att färdas 100 meter.. Skriv ner detta antal på din karta och i din loggbok. * När en ny mark funktion presenterar sig för dig, jämföra det med din karta. * Håll din kompass hängande runt halsen, inte i packningen. * Använd aldrig din kompass på huven på din bil eller lastbil. Compass noggrannhet negativt av metallföremål. * Kör alltid med extra batterier till din GPS. * Var uppmärksam på naturliga och konstgjorda funktioner såsom staket linjer, kraftledningar, tågspår, åsar, dalar och aktiviteter rivers.Backcountry är kul .. . tills du går vilse. Det är därför du bör veta hur man navigerar. Ta en klass kartläsning, läsa en orientering bok och praktik. Liksom de flesta livskunskap, navigera i backcountry är lätt att lära sig. Använd denna information och du kommer att få det rätt första gången. Få Utomhus konst av: Dusty Baldwin
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/32679.html