Marknadsförare bör överväga anställningsform vid fördelning av resurser för att rikta sig till konsumenter. Heltidsanställda göra så många dagliga kontakter som deltidsanställda och stay-at-homers kombination! En konsumentförpackning varor tillverkaren kan överväga provtagning sina produkter i eller nära deras riktade konsumenternas arbetsplats snarare än, eller i tillägg till, traditionella i-hemmet provtagning. För syftena med studien var "kontakt" definieras som "varje slag av direkt kommunikation en person har med en annan person, inklusive talat med i-person, per telefon eller skriftligt via e-post eller snabbmeddelande /textmeddelande." Stay-at-homers tenderar att göra mer dagliga besök till chattrum, anslagstavlor, gratis e-posttjänster, forum och all information som stationen kan de lätt hitta. Inklusive webbplatsadresser och koder främjande i marknadsföring, vilket gör det lätt att passera denna information tillsammans på nätet, är en taktik som fungerar bra med denna grupp av människor som det uppfattas värde. Marknadsförare använder ofta hushållsinkomst på $ 75.000 som en rikedom tröskel men det fanns ingen uppenbar ökning av word of mouth eller (WOM) aktivitet för personer med inkomster från $ 75.000 till $ 90.000. Resultaten visade acceleration i WOM sannolikheten för hushåll som tjänar $ 100.000 eller mer. Som väntat har tekniken en betydande inverkan på hur olika generationer Foster WOM. Här är en glimt in i framtiden, liksom idag. Yngre generationer skapar personliga online-medier i större utsträckning, med nästan hälften (49%) av Gen Y har byggt en hemsida och en fjärdedel som har en egen blogg. När når ut till sina kamrater, är en fjärdedel visit chattrum eller anslagstavlor dagligen och 17% av deras kontakt aktivitet sker genom direkt eller textmeddelanden. Gen X och Boomers tenderar att använda e-post oftare och är mer benägna att sprida positiv WOM. Dessa grupper är mogen för Viral e-kampanjer. En förbisedd och intressant område för marknadsförare är att nå Silver Birds via anslagstavlor och chattrum. De har mer aktivitet i dessa områden än Boomers och nästan lika aktivitet till Gen X. Detta beror sannolikt på deras önskan att återknyta kontakten med familj och vänner, samt att diskutera hälso-och sjukvård, och andra frågor av åldrandet med kamrater och yrkesverksamma. Vid denna tid av sitt liv de tenderar att åka på kryssningar, flyg, och massor av olika platser över hela världen, eftersom de flesta av dem arbetade hela sitt liv och nu har tid och de flesta har pengar att göra dessa typer av resor. Duty-Free Travel upplysningar på Europeiska unionen, Island, Norge, Japan, Singapore, Australien och andra länder har infört nya regler om vätskor i bär på påsar. Som ett resultat, det finns potentiella konsekvenser för passagerare som köper flytande skattefria varor (t.ex. parfym och sprit) under resa till och från internationella destinationer. Eftersom många taxfree-butiker i andra länder ligger före säkerhetskontrollen, kommer alla flytande skattefria varor som köps i dessa flygplatser läggas i särskilda förslutna påsar med för att vara tillåtet genom dessa länders säkerhetskontrollerna. Den manipuleringsvisande väska för närvarande inte accepteras via amerikanska checkpoints. För att undvika risken att behöva överge dina flytande skattefria varor i USA och utomlands, följ riktlinjerna nedan. Observera: Dessa säkerhetsåtgärder gäller endast flytande, gel och aerosoler tullfria varor. För passagerare som reser till en internationell destination från USA: skattefria inköp av vätskor i alla storlekar från butiker i USA är tillåtna om du har en nonstop flygning till en internationell destination. Om du har ett anslutningsflyg i Europa, Japan eller någon annan internationell destination, kommer USA: s tullfria flytande inköp i behållare större än tre gram inte tillåtas genom säkerhetskontrollerna eftersom de inte kommer att vara i godkänt en säkerhetsförslutna påse. Obs: Om du köper en flytande tullfri vara i USA kommer du inte att kunna få ett manipuleringsavslöjande väska för det innan du går igenom internationella checkpoints. För passagerare som återvänder till USA från en internationell destination: På nonstop flygningar till USA, kommer tullfria vätskor köpta på en internationell flygplats endast tillåtas det att de levereras till luftfartyget för passagerare pickup, köpte på planet eller köpas efter säkerhetskontrollen. Om du flyger till USA och har ett anslutningsflyg, kommer taxfree-vätskor som uppfyller amerikanska krav inte tillåtas via amerikanska säkerhetskontroller. Om du har ett anslutningsflyg, måste flytande skattefria inköp placeras i ditt incheckade bagage. Eftersom du kommer att krävas för att återta ditt incheckade väskor innan passerar tullkontroll, kan du placera taxfree-vätskor i dina väskor och kontrollera dem för din anslutning. Denna information kommer att hjälpa dig när du går från plats till plats runt om i världen. Vissa länder kommer inte att tillåta någon form av sprayer, frukt, nötter eller sprit så vara medvetna om de lagar i landet där du ska så att du kommer att kunna sätta ditt köp till det landet. När du reser till en internationell destination med en anslutning, köpa dina tullfria flytande objekt på sista etappen på din resa. I Europa, Japan och andra länder som använder säkerhetsförslutna påse, ska passagerarna inte öppna påsen före säkerhetskontrollen eller annars de tullfria innehållet får beslagtas. När de återvänder från en internationell destination på ett anslutande flyg i USA, använd din tid i tullen att placera några tullfria flytande föremål i ditt incheckade väskor. Här är några riktlinjer för handbagage dimensioner. Tänk på att du bör kontrollera med den specifika flygbolag som du använder för handbagage storlekar och regler. US - De flesta inhemska amerikanska, icke Commuter Airlines dimensioner är 22 "x14" x9 x14 "x9" "Många tillåta en andra mindre objekt samt såsom en toto, kosmetiska väska, portfölj, etc. Internationella dimensioner är 18.". Detta är en rekommenderad carry-on storlek och kommer mycket från flygbolag till airline.General Bagage PoliciesNote att när maximal storlek mätningar visas som ett totalt antal inches (t.ex. 45 ") detta är summan av längden, bredden och höjden på bit. Det är standard uppsättningar av dimensioner som går att göra upp dessa summor (t.ex. 22 x 14 x 9 är standard för 45 ") och om du har en väska som är en ovanlig form men fortfarande inom det totala antalet inches , kan du finna det bli avvisad. Många bagage butiker säljer resväskor beskrivs som "carry-on", men dessa väskor är ibland större än storleken flesta flygbolag kommer att acceptera. Den säkra maximala storlek är 45 ", i form av en 22" x 14 "x 9" bag. Vissa flygbolag tillåter upp till så mycket som 55 ", men de flesta gör det inte. Inte bara bagage butiker och tillverkare inte alltid berätta om sin väska är juridiskt storlek eller inte, men de har också ofta miss-mäta sin väska. Deras mätningar generellt är för insidan av huvudfacket, och antar att alla externa fickor är av noll tjocklek, snarare än fullproppade med saker (som lätt kan lägga till en annan tum eller mer) och ignorera externa inramning såsom hjul och bärhandtag (som också kan . lägga ytterligare ett par inches) Om du ska vara mycket otur och hitta dig själv tvungen att försöka pressa din carry-on i en oförlåtande bagage mall genom grinden, även en extra tum - om din väska är redan på max - blir nog att betyda att det inte passar och du måste kontrollera påsen. Så du får ombord med din stora, men juridiskt medelstora bär på posten. Men vad händer om det inte finns något utrymme kvar i någon av de overhead papperskorgar, och du 're tvingas placera den under sätet framför dig? Även din bär på objektet kan vara inom storleksklasserna riktlinjer som utfärdats av flygbolaget, som inte garanterar att det kommer att passa under sätet framför dig! Det verkar som om utrymmet under sätet framför dig blir mindre och mindre, speciellt med vissa flygbolag (främst på internationella flygningar) tillsätta skrymmande elektroniska rutorna under varje säte att styra på-sits videosystem underhållning, och med mer tätt placerade säten som är, själva, tunnare än tidigare. Även om det inte är ett blockerande låda, på grund av utformningen av sätesramen och stöder, hittar du det kan finnas den minsta mängden av utrymme under gångplats, lite mer utrymme under vinge stol, och mest utrymme under mitten sätet Äntligen -.! något bra att säga om att fastna i en mittplats Även om, i teorin, kan väskan passar under sätet framför, kan du kanske hitta geometri utrymme och vinklar är sådan att du inte kan hantera att passa påsen i utrymmet Av många skäl -. din egen bekvämlighet, och artighet med medpassagerare, bör du fokusera mer på att få den minsta carry-on du verkligen behöver snarare än den största carry-on du tror att du behöver! Alla flygbolag placera begränsningar på antalet, storleken och vikten på vad du kan göra på en flygning med dig. Generellt inhemska amerikanska flygbolag är ganska liberal med dessa gränser, och sällan väljer att genomdriva dem. Traveler undersökning I en Juni 04 Rapportkod av Nyhetsbrev Travel Insider läsare, 80% av läsarna som erkände överstiger den officiella handbagage utsläppsrätter sade att de gjorde det utan problem. Naturligtvis "inga problem" är en relativ term, och om du är ärligt iakttagande av flygbolaget krav och oförmögen att passa dina egna mindre carry-on i en overhead bin på grund av förekomsten av massiva uppförstorade väskor fylla upp allt utrymme, kanske du har ett annat perspektiv på det här! 94,5% av resor Insider läsare säger att de inte överstiger handbagage gränser. personliga saker såsom en portfölj, kamera, handväska /handväska, laptop (i väska), och andra objekt som inte överstiger 36 "i total dimension, lektyr, liten bok-väska stil ryggsäck och ett paraply. Förutom generellt så att du kan utföra en väska plus ett personligt föremål, kan många flygbolag tillåter dig också att fortsätta på andra objekt, t.ex. rockar, hattar och andra "yttre kläder" objekt, "hjälpmedel" såsom kryckor /käppar och rullstolar, blöja väskor och godkända barnstolar. Till skillnad incheckat bagage, där du kan betala extra för att bära tyngre eller större eller fler objekt, med bär på, det finns inga extra avgifter. Om flygbolaget upprätthåller sitt handbagage regler, då det enda alternativet är att ha de otillåtna föremål kontrolleras. Internationella flygningar har ofta mycket strängare handbagage politik, särskilt med hänsyn till vikten av handbagage. Även om de flesta inhemska flygbolagen har ingen gräns på kabinväska vikt, internationellt, kommer du att finna att vissa flygbolag in så löjligt låg carry-on viktgränser (ibland så lite som 11 pund) att vikten av en tom kabinväska är mer än den totala vikten du får ta med dig! Du måste vara medveten om dessa regler, annars nästa gång du ser någon desperat uppackning och ompackning sitt bagage på golvet vid check in disken, kan den personen vara du! Internationella flygbolag kan ha mindre storlek gränser för din bär på väskor också. Om du vill ha en väska som alltid accepteras på både inhemska och internationella flygningar, måste du välja en storlek eller två mindre än det högsta tillåtna inhemska storlekar. Om ditt flyg är på en riktigt liten plan, kanske du upptäcker att ditt bagage utsläppsrätter för både incheckat och handbagage är väsentligt reduced.Now att du är medveten om några av de olika strategier från flygbolagen och olika länder kan du nu komma och välja var du kommer att gilla att resa till med min fria kuponger bara för att titta på och /eller lyssna på en gratis webbseminarium (9:00 pm EST) eller telefonkonferens varje måndag - torsdag och även ett träningspass på lördagar (03:00 PM (EST). Det finns inga timeshare presentationer, inga länkar, och inga jippon. Bara komma och gå med oss ​​och få det antal som kommer att ges till dig på webinar och du också kan sälja någon av våra paket för 100% vinst till . någon verksamhet på planeten följ bara länken längst ner och du kommer att se all information du behöver för att resa gratis till över 80 olika platser konst av:. Lance Rush
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/33448.html