Spanien är en del av Europeiska unionen och alla EU och amerikanska medborgare kan besöka landet under en period av högst 90 dagar enbart med ett pass. EU-medborgare kan ansöka om ett uppehållstillstånd om de vill förlänga sin vistelse. Icke EU-medborgare kan ansöka om ytterligare 90 dagars förlängning. Dessa föreskrifter tycks inte ska verkställas så långt som seglare bor ombord är berörda. Det är tillrådligt att rensa tullen om i Spanien för första gången. Fartygets registreringspapper och passen för besättningsmedlemmarna kommer att krävas. Ett kompetensbevis kan bevis på båtens skattestatus, en crew lista med passuppgifter, radio förarbevis och ett av försäkring också krävas. En mervärdesskatt (Value Added Tax) avlönad eller undantagna yacht kan ansöka om ett "permiso aduanero". Detta möjliggör för en obestämd vistelse i landet och kan vara till hjälp när du importerar yacht reservdelar från andra EU-länder. Båtar registrerade utanför EU för vilka mervärdesskatt inte har betalats får importeras till EU för en period som inte överstiger sex månader under en tolvmånadersperiod, efter att mervärdesskatt skall betalas. Denna period kan ofta förlängas efter överenskommelse med de lokala tullmyndigheterna. Det är ett rättsligt krav för utländska fartyg att föra deras egna nationella maritima flagga tillsammans med gästflagga av Spain.It är värt att överväga följande utrustning när cruising detta område. En SSB radio är användbar för att erhålla väderprognoser. Det är mycket varmt på sommaren och ventilation är viktigt. Det kan vara värt att montera ytterligare luckor och en vind scoop över den främre luckan kommer att hjälpa en hel del. En markis eller biminy, täcker sittbrunnen, för att ge skydd från solen är ett måste. En sittbrunnsbord är användbar som äter ute under sommarmånaderna är en av de nöjen cruising. Myggor kan vara ett problem och många båtar skärmen alla öppningar medan andra förlitar sig på mygga spolar, insektsdödande och repellerande medel. Solbränna är de övriga fara kryssarna bör vara medveten om, kan solen vara förrädiskt stark medan båten är på gång, massor av grädde och en hatt kommer att gå längs vägen för att undvika elände sunstroke.There är en konstant öster går ström på mellan 1 och 2 knop flyter genom raka i Gibraltar och mellan Costa del Sol och den nordafrikanska kusten. Det finns en viss tidvattnet betraktas i den västra delen av regionen, ser Gibraltar 1 meter. Detta minskar ju längre österut rest. Vädret påverkas av flera system och är därför svår att förutsäga. Det finns ett gammalt talesätt som under sommarmånaderna nio dagar av lätta vindar kommer att följas av en blåst fullständig storm som är felaktig. En vind från nordväst kallas "tramotana". Det kan vara farligt eftersom det kan komma fram och nå stormstyrka i så lite som 15 minuter. Den varar ofta i 3 dagar och kan blåsa i överskott av en vecka. Vinden från öster, kan den "levante" blåsa även under flera dagar vid stormstyrka. Den årliga nederbörden på Gibraltar är 760mm. Costa del Sol kommer att uppleva ca 4 dagar i månaden av dimma. Sommartemperaturer kan överstiga 35 grader C och vintermånaderna ser omkring 15 degrees.The återstoden av denna artikel tittar främst på hamnarna i Costa del Sol. Det finns också många förankringar bbut endast ett fåtal av de anmärkningsvärda av dessa nämns here.Marina Bay är största av Gibraltars tre småbåtshamnar med 350 båtplatser. Mest förtöjning är aktern /böja sig. Större båtar kan ligga bredvid. Vatten och el på pontoner. Inom komplexet hittar du en skeppshandlare, tvättomat och ett bra utbud av restauranger och barer. Det finns en inomhus marknad är mindre än 5 minuters promenad från småbåtshamnen. Queensway Marina är mycket tystare än Gibraltars andra två småbåtshamnar. Säkerhet är utmärkt med alla pontoner som gated. Inom komplexet hittar du flera restauranger och bars.Gibraltar själv avträddes från spanska till britterna i början av 18-talet och under större delen av dess historia sedan dess Spanien har försökt att få det tillbaka. Det finns bevis på detta överallt på berget. Berget i sig är honeycombed med tunnlar byggda på ett eller annat i syfte att lägga till försvaren av Gibraltar. Många av de äldre tunnlarna är öppna för allmänheten och har utställningar om hur livet var för de soldater av dagen. Många av tunnlarna är absolut inte öppna för allmänheten och det finns stora spekulationer om vad som kan ses i dessa. Du kan se Rosia Bay där amiral Lord Nelson kropp köptes i land från HMS Victory efter sin berömda seger över en kombinerad franska och spanska flottan vid slaget vid Trafalgar. Nelsons kropp fördes tillbaka till Storbritannien för en hjältes begravning men många av de sjömän som dog tillsammans med honom i striden är begravda på berget vid Trafalgar Cemetery. Ta en linbana till toppen av berget, fantastisk utsikt över Spanien och över stegar till Marocko. Här uppe hittar du också den berömda kolonin Barbary apor. Ryktet säger att först när aporna är inte mer kommer britterna att lämna Rock. Ett rykte tas på allvar av Winston Churchill, premiärminister i Storbritannien under andra världskriget, som fått kännedom om deras minskande befolkning beställt mer att köpas till Rock från Africa.Puerto de Sotogrande är en attraktiv småbåtshamn komplex omgiven av lägenheter, butiker , barer och restauranger. Den övergripande designen har inspirerats av Portofino. Det aresandy stränder till endera sidan av marinan och golf, ridning, tennis-och squashbanor närheten. En av de dyraste småbåtshamnar på denna del av coast.One av mina favoriter är Puerto de la Duquessa. Inte för stor och inte bullriga. Hamnen är omgiven av lägenheter, butiker, restauranger och barer. Hamnen erbjuder gratis sjukvård till sina användare. Det finns sandstränder vardera sidan av marinan. Byn Sabinillas är 5 minuters promenad till norr. En annan buss tar dig till byn Casares som klänger sig fast vid sidan av ett berg. Marbella, populärt bland de rika och berömda är en annan bussresa bort. Förvänta dig inte att se den berömda på bussen men det är de i Ferraris. Hyr en bil och köra upp till den pittoreska staden Ronda.Puerto de Estapona är en medelstor småbåtshamn med den vanliga utvecklingen av restauranger och bars.Puerto de Jose Banus, marinan för de rika och berömda och priserna återspeglar detta. Vitkalkade andalusiska stil byggnad omger marinan, hosting butiker, barer, restauranger och nattklubbar. Det finns flera Yacht Charter och Yacht verksamhet Brokerage inom marinan komplexet. Marbella är 15 minuter bort med bil eller buss. Bra stranden till väster om marinan som hör till hotellet och ger kaj innehavare åtkomst. Detta kan ordnas i flygledartornet. Många golfbanor i area.The lilla marinan i Puerto de Marbella är omgivet av turistanläggningar. Hamnen kan vara bullrig på natten under sommarmånaderna. Vind från öst, kan syd och sydväst producera en kraftig dyning inom hamnen. Var beredd att dubbla upp linjer. Stränder på vardera sidan av marinan men dessa blir väldigt trångt under sommarmånaderna. Själva staden är väl värt att utforska. Missa inte den berömda Orange Square som kan hittas i hjärtat av staden centre.Puerto de Cabopino är en trevlig, liten hamn omgiven av Andalusiska stil hus som gör en trevlig förändring från de normala hög upphov utvecklingen. Bra skydd inom hamnen. Begränsat utrymme för övergående båtar och det rekommenderas att du ringer framåt för att bekräfta att det finns en kaj tillgänglig. Marina avgifter i överkant. Cabopino beach, med sin fina sand räknas som en av de bästa på Costa del SolGood härbärge kan hittas på Puerto de Fuengirola. Den närliggande staden är både bullriga och mycket upptagen under sommarmånaderna. Alla bestämmelser kan erhållas i staden. Det finns bra stränder på vardera sidan av marinan men dessa blir väldigt trångt under sommaren months.Puerto de Benalmadena är en stor småbåtshamn med över 150.000 kvadratmeter vatten. Det finns bra skydd med den enda svälla upplevs i en W kuling. Även omgivningarna är de vanliga övermäktiga höghus svarta marinan själv är ganska lockande. Det utsågs till bästa marinan i världen i både 1995 och 1998. Det finns över 200 kommersiella lokaler inklusive butiker, nattklubbar och de vanliga många restauranger och barer. Det finns också ett sjöliv center. Det finns bra stränder på vardera sidan av marinan. Malaga flygplats ligger bara 8 km away.Puerto de Malaga är den största kommersiella och fiskehamnen i Costa del Sol. De enda anläggningar för båtar är på Real Club Mediterraneo de Málaga och det finns lite utrymme för besökare. Malaga, känd som "City of Flowers" är både intressant och charmig. Det kan nås till fots från port.The lilla hamnen i Puerto del Candado finns 3,5 miles Ö om Malaga. Lämplig för fartyg ritning 2m eller mindre. Med starka vindar från W - SW betydande svälla bygger upp och hamnen blir obekvämt. Harbour avgifter lowPuerto de Puerto Caleta de Velez är en lugn fiskehamn 22 miles till öster om Malaga. Det finns stränder på båda sidor av de marinan.Personalen förankringar Fondeadero de Neja och Cala de Miel är båda värda ett besök. Cala de Miel har en sötvatten spring.Marina del Este är ett specialbyggt småbåtshamn set bland ett stort bostadsområde i ett vackert område. Vind från NE - E ger en begränsad mängd svälla inom marinan. Harbour avgifterna är höga under sommarmånaderna. Det finns en liten strand nära hamnen och en pool på yacht club. Det finns förhistoriska grottor som ses vid Nerja. Staden Granada och det berömda Alhambra kan ses i ett dygn resa. Som kan Alpahurras dalen, med dess charmiga byar, bl.a. av det magnifika Sierra Nevada.Once en liten fiskehamn, Puerto de Motril har utvecklats till en kommersiell hamn betjänar inre staden Granada. Stränder på vardera sidan av harbour.The hamnen i Puerto de Adra grundades av fenicierna och har varit i bruk sedan dess. Idag är det både en kommersiell och fiskehamn. Den ständiga rörelsen av fiskebåtarna gör för mycket störningar. Lokaler är begränsat. Harbour avgifterna är höga. Stränder på vardera sidan av hamnen. Adra Staden är liten och har lite i vägen för utvecklingen för tourism.Puerto de Almerimar, en mycket stor marina med kapacitet för över 1000 båtar. Utmärkt skydd mot allt men starka vindar SW när någon swell kan bygga upp mot hamninloppet. Priserna är låga. Förvånande så jämfört med vissa andra småbåtshamnar på Costa del Sol. Sandstränder på båda sidor av småbåtshamnen. Denna del av kusten är täckt med plast växthus, måste det ses som uppskattas både för det stora antalet hektar under tak och det är ugliness.Puerto de Roquetas del Mar är en liten fiskehamn. Starka vindar från SE - NE gör hamnen uncomfortable.Good härbärge kan hittas på Puerto de del Aguadulce förutom med vind från ESE vilket kan orsaka vissa svälla skärpa villkoren obekväma. Hamnen kan borga för ca 150 båtar. Anläggningen har en pool och squashbana. Sandstränder till S med vatten rent nog för att förtjäna en blå CE flagga. Två 18 håls courses.The Puerto de Almeria är en kommersiell och fiskehamn. Yachts använder Club de Mar del Almeria. Det finns flera stora rostiga industriella strukturer nära genom en dominerar vyn och ger platsen en ganska dyster känsla. Sammantaget skyddsrummet är bra men starka vindar från E producera sväller som gör det obekvämt inom marinan. Alcazaba inAlmeria, en morisk borg, är väl värt ett besök konst av:. Marco Terrell
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/33921.html