Du skulle inte tro det om vi berättade att en gång Motril på Costa Tropical regionen ansågs sockret huvudstad i världen. Även idag, om du besöker Motril, hittar du inget annat än en pre-industriellt socker museum som berättar i bilder om de gyllene dagarna av sockerrör industrin i Spanien. Museet var faktiskt öppnades 2004 och kallas Museo förindustriella de La Cana de Azucar. Detta museum är en av dess slag och byggdes på samma plats där resterna av den berömda La Palma sockerbruket var belägen. La Palma sockerbruk upptäcktes under en utgrävning pågår under 1990. Det finns flera dokument visas upp i museet som säger en del om historien om sockerbruket i Spanien och i Andalusien nästan 10.000 år tillbaka. Det tidigaste omnämnandet av sockerrör produktionen i Costa Tropical går tillbaka till 10-talet, men produktionen boomen kom först under perioden mellan den 16 och 18-talen i Andalucía.According till historiska bevis och dokument, som drivs i La Palma Sugar House mellan 1540-talet till 1787. Processen för sockerproduktionen i de 200 åren av dess existens inte förändras alls. Den första massproduktion av socker började omkring 1570 och det fanns 11 sockerrör branscher av hus som rekryterade 200-300 personer som hanterade behandlingen medan 500 fler personer sysselsatta att ta hand om sockerrör skörd. Den sockerrör industrin växte snabbt när sockret från Costa Tropical skeppades till destinationer över hela världen Malaga och Almuñecar portar. Som ett resultat blev Motril sockret huvudstad i världen. Genom 1654, var cirka 822 ton socker som produceras på La Palma Sugar House.Around 1657, på grund av den höga kommersiella värdet av socker, köpte Motril titeln på en stad. När det blev en stad, valde de sin egen borgmästare och hade en kommunfullmäktige som var oberoende av Granada rådet. Det var en enorm mängd rikedomar som genererades eller ackumuleras på grund av sockret handel och detta lockade rika affärsmän samt pirater i perioden mellan 15th och 18th century. Att ge skydd mot pirater, den nybildade staden Motril byggt befästningar och vakttorn längs hela kusten. En sådan befästning som existerar än idag kallas Torre de la Vela.The enorma rikedom och välstånd i staden Motril kom till ett pris. På den tiden, för att tillverka socker, använde raffinaderierna trä som bränsle för ugnarna och detta orsakade extrem avskogning. En enda sockerrör raffinaderi var konsumerar ca 300 lass av trä per säsong. Som ett resultat av denna massförstörelse av skogsarealen, som uppgick till 20 miljoner kvadratmeter, det fanns en allvarlig inverkan på den lokala miljön också. Än idag, kommer du att kunna se några av de förstörda landskap konst av:. Albert Garcia
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/35135.html