Charterflyg är ett alternativ till kommersiella flygningar. År 1987 Civil Aeronautics Board öppnade charter för allmänheten och får en stor flexibilitet och konkurrenskraft. Vem som helst kan flyga en offentlig charter. Det är inte begränsad till en individ; grupper kan också hyra flights.You kan flyga charters till en stad och återvända från någon annanstans. Enkelbiljetter, kända inom charter-branschen jargong som "halva rundresor" (ett sätt biljetter), kan köpas. Charters kan landa på över 5300 flygplatser i USA, medan kommersiella flygbolag är begränsat till de 560 flygplatser med landningsbanorna tillräckligt långa för att stödja dem. Därför kan charterbolagen få dig närmare din slutdestination än kommersiella flygbolag. I charterflyg du förhandla direkt med de grossistpriser researrangörer som fungerar som centrala enheter, till skillnad reguljärflyg. I sin tur, till researrangörer charter hela plan eller segment av flygplan från flygbolag flyger särskilda sträckor på bestämda tider. De sätter biljettpriser och sälja biljetter antingen genom sina egna försäljningsställen, via resebyråer eller via rabatt dealerships.The priset är en viktig fördel med charterflyg. Även om priserna varierar kraftigt beroende på årstiderna, de kostar från $ 50 - 200 $ mindre än den lägsta rundresa utflykt biljettpris på en schemalagd flygbolag. Beroende på förändringar i resor, de Charterpriser glida lite på off-dagar och högre på helgerna. Större researrangörer med många flyg till olika platser säljer hälften rundtripper som tillåter dig att flyga till en destination och retur från en annan. Två halva rundresor kostar bara något mer än en "hel" rundresa. Andra stora aktörer gör att även en viss flexibilitet för att ändra din hemresa, även om detta privilegium inte kan påräknas på varje charter. Charters ger ofta den enda nonstop eller direkt delgivning utomlands från inre städer. En av de viktigaste nackdelarna med stadgar är att de inte går överallt. Medan många charterflyg start för Europa eller Sydostasien, få är tillgängliga för länder vars regeringar har protektionistiska politik mot nationella eller statsägda flygbolagen. Följaktligen några charter finns tillgängliga till Fjärran Östern. Andra har charter begränsat och scheman oflexibla. Researrangörerna ordnar back-to-back-flygningar som flygplan flyger in, till exempel Los Angeles, på lördag morgon och avgår på lördag kväll. Du kan bo valfritt antal veckor, men du kan inte flyga i veckan eller på någon annan day.Charter passagerarna måste betala för de veckor charterflyg eller kanske månader i förväg. Researrangörerna kommer sälja platser till sista minuten, men i praktiken de mest eftertraktade datumen fylla upp tidigt. Även passagerare som förändrar eller avbryta sina resplaner är föremål för betydande straffavgifter konst av:. Marco Terrell
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/35298.html