Per definition är en taxi en bil utrustad med en taxameter. Den taxi kan hyras tillsammans med föraren, för att transportera passagerare till specifika destinationer. Taxametern, vilket är de unika egenskaperna hos hytter, bestämmer avgiften för överföringen baserat på tid och körsträcka under en viss resa. Metoden för hytten betalning faktiskt går tillbaka till antikens Rom, när ett företag utarbetat en metod med vilken vridning av fordonets hjul orsakade små bollar att falla in i en låda. I slutet av resan, betalas passageraren utifrån antalet bollar som hade sjunkit in i lådan. Hytterna är differentierade från kollektivtrafiken i att bussar plocka upp och släppa passagerarna vid utsedda offentliga platser, medan taxi plocka och släppa av kunder på platser som anges av customer.The definitionen av en limousine, å andra sidan, har en något skillnad betoning. De flesta definitioner betonar att limo är en lyxig bil som kördes av en chaufför, och ibland chaufför kan separeras bilda passagerarna genom en skiljevägg. Moderna förarhytter har ofta partitioner för föraren, men dessa partitioner monteras för förarens säkerhet, snarare än den personliga integriteten av passagerarna. Limousiner, liksom hytterna, även plocka upp och släppa passagerare på de platser som utsetts av kunden. Skillnaderna mellan taxibilar och limousiner föreslås av respektive definitioner. Fokus på taxi är attraktionen, som är uppdelat i enheter av tid och rum, på grundval av vilken kunden debiteras. Taxi Definitionen är mycket funktionell, och tar inte hänsyn till frågor om lyx, rymd, eller bekvämligheten av att vara väntade av en uniformerad chaufför. Den Sedan, å andra sidan, är en specialiserad fordon, som erbjuder speciella bekvämligheter. Även den grundläggande Lincoln Town Car limo kommer att tvättas och rengöras dagligen eller varannan dag. Och chauffören kommer att vara klädda i uniform. Med denna tydliga skillnad i åtanke, hur är det att i de flesta städer, limousiner erbjuda sina flygplatstjänster som "airport taxi?" Det finns två starka skäl förklarar praxis. Först, och avsevärt, i många staden klassifikationer är en limousine betraktas som en typ av specialiserad hytten. Den New York City Cab och Limousine kommissionen redogöra 4 typer av hytten. Det finns hackneys, att plocka upp på gatan, det finns privata hyra fordon som inte plockar upp på gatan, det finns taxi bussar och det finns limousiner, som är specialitet vehicles.The annan anledning limo förare erbjuda sina tjänster som " flygtaxi. " Är att de vet att alla skulle föredra limousine om det inte var en fråga om kostnad. Människor som tar taxi siffra de kommer att spara några dollar över limo priset. Men när det gäller att driva kunder till flygplatsen, limousiner tar ut en fast avgift. I många städer, taxi, å andra sidan, avgift per meter, och då rusningstrafiken saktar ner dem, håller mätaren igång, och den slutliga totala ofta toppar limo priset. Så människor som tar taxi till flygplatsen är, i många fall, noit besparing money.To illustrera min poäng, berättade en limo föraren mig att kostnaden för att gå från Mississauga Ontario till Toronto flygplats med limo är $ 35, medan theMississauga flygtaxi pris för samma resa kan springa så mycket som $ 35 - $ 42, eftersom de taxibilar fastnar i trafiken. Kostnaden för att gå från Ajax till Toronto flygplats med limo är 70 $ - 75 $ beroende på kundens lokalisering. Den Ajax flygtaxi priset för samma resa kan springa så mycket som $ 80. Av denna anledning, limo förare, vill erbjuda kunden en bra affär ofta beskriver sig själva som flygtaxi, väl medvetna om sina kunder inte kommer att bli besviken konst av:. Salman Anwar
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/37519.html