Letar du efter en Lågprisflygbolag att resa snabbt och resa billigt? För fem år sedan valde låg budget resenärer tåg över flygningar. Detta innebar en var tvungen att skona inget mindre än tre dagar att ta sig till Delhi från Bangalore. Bilden är drastiskt annorlunda idag. Indianerna reser med flyg som aldrig förr. Detta hav (eller luft) förändring är delvis på grund av den föränderliga ekonomin. Den kraftiga ökningen av lågprisflygbolag i Indien med Indigo Airlines, Jet Airways Konnect Airlines, SpiceJet, JetLite, Kingfisher Red, Air India Express och GoAir, har gjort flygande möjligt för någon. Lågprisbolagen är snabbt vinna marknadsandelar, om än på bekostnad av deras full service motsvarigheter. Detta är främst på grund av det sätt lågprisbolag (LCC) har kunnat kontrollera sina kostnader vid lågkonjunktur. Centrum för Asia Pacific Aviation har förutspått att LCC i Indien kommer att samla en överdådig 70% av den inhemska marknadsandelen 2010. De utmaningar som det kan vara kostnaden för flygbränsle (även om det har klänning ner enormt från förra året), låg avkastning och bristen på lämplig infrastruktur. Trots allt, är LCCS vinner snabbt marknadsandelar. IndiGo Flygbolag, sägs vara den mest populära LCC, har en marknadsandel på 11%, medan SpiceJet har lite mer än 10% av kakan. Kingfisher Red, tidigare Air Deccan, fångade en fantastisk 15% av marknadsandelarna och JetLite kunde uppnå 7% av share.These flygmarknaden siffror ser tilltalande eftersom det för de flesta människor fördelarna av lågprisbolag väger tungt över nackdelarna. Om du inte är ute efter dyra krusiduller i ett flygbolag och din enda avsikt är att nå från en avlägsen del av Indien till en annan, är lågprisflygbolag betytt för dig. Den stora skillnaden här är att lågprisbolagen inte erbjuder gratis mat och dryck. De har ett urval av snacks kan man köpa ändå. I själva verket, flygbolag såsom indigoblått och SpiceJet ens tillåter dig att bära dina livsmedel. I ett märkligt drag, hyllan Air India nyligen sin plan att lansera en låg kostnad bärare. Detta är en överraskande vändning från det nationella flygbolaget i en tid då de flesta flygbolag försöker göra sin plats i LCC marknaden. Till exempel var Jet Air Konnect nyligen börjat med Jet Airways att ansluta Tier 2 städer. Detta är ännu ett lågkostnadsbolag från Jet Airways efter att de lanserade JetLite 2007. Kingfisher är en annan ledande flygbolaget i Indien som erbjuder låga bärare med Kingfisher Red division. Kingfisher Red är den enda lågprisbolag som också erbjuder ångande varm mat till flygblad. Med sina låga priser och punktlighet är lågprisflygbolag blir väldigt populära. De har också nya flygplan som en ytterligare fördel. LCC erbjuder även enkla bokningar och tjänster annullering nätet. Även tidigare fanns de fokuserade på viktiga destinationer, LCC idag tjänar mindre städer över hela Indien samt. De erbjuder också fördelar i flykten underhållning och en väl utbildad personal, vilket gör att resa lätt för alla. Vad man måste kompromissa på är benutrymmet, proppfull säten och tjänster lyx. Det kanske inte betyder mycket för de som tjänar en chans att flyga genom luften sin första gången! En stor nackdel med LCC är att man kan inte transit från en Indigo eller SpiceJet Airline till en annan flygning, eller till en annan transportör. Vissa lågprisflygbolag erbjuder skytteltrafik tjänster på två av sina flygningar på vissa sektorer. Men de flesta lågprisflygbolag erbjuder tjänster i luftkonditionerade bussar för att transportera passagerare till flygplanet. Mest LCC inte erbjuder frequent flyer förmåner antingen konst av:. Ravinder
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/37952.html