En motorcykel representerar frihet: frihet i den öppna vägen, den fria hastigheten, friheten att gå. Bikers är cowboys pånyttfödd. De är inte med att gå vägen för paketet turist. De ser saker för sig själva och de bildar sina egna bedömningar. Det är en attityd lika mycket som ett sätt att travel.Few människor slutar att överväga fördelarna med motorcykel resor i främmande länder. På de flesta ställen kan du hyra en skoter utan motorcykelkörkort. De är enkla att använda, snabbt och effektivt, och mer än tillräckligt för de vägar som finns. I Vietnam kan du också hyra en rysk Minsk, 125cc arbetshäst den tidigare kommunistiska världen. Det är en bullrig, bensinslukande best till maskin som fiser moln av blå oljerök tjocka nog att OMTÖCKNA eventuella förföljare: något att tänka på om du brukar hänga i en massa militärdiktaturer. I ett land av skotrar, är det också i allmänhet den största cykeln på road.Midsummer Hanoi kväv under en bultande soldis. Pärlor av fukt kondensera och rinna ner ett glas sirapsliknande iskaffe precis som svetten rullar ner ryggen. De smala gränderna i gamla stan är spärrad med skotrar och cyklar, och baggy-trousered gummor i koniska hattar balansera en stolpe dinglar två krukor över en axel. Bullret - rop och tutar och rytande avgas - skapar en ljudform filt som fållar du likhet värmen. Det är förtryckande. Det är kvävande. Och det fick mig att längta efter vidöppen spaces.Motorbiking i Hanoi är inte för svag i hjärtat. Gatorna är en fast massa av mänskligheten, vars rörelser är till synes kopplade som de av ett fiskstim. Det är ett kaos av rörliga metall med några uppenbara regler, utom för vissa bisarra form av telepati. Jag lärde mig hur man navigerar det första gången jag försökte korsa vägen. Jag väntade skyggt i nästan tio minuter, hoppas på ett avbrott i flödet, tills jag äntligen fick slut på tålamod och bara klev ut i den och började gå. Tricket är att stirra rakt fram och hålla en jämn takt. Trafiken kommer att flyta omkring dig som en ström runt en sten. Om du sakta ner, dock, eller försök att undvika det i panik, får dem förvirrade - och du får flattened.The Samma sak händer när du väljer att hoppa på din egen hög av mekaniserad förödelse och gå med detta flöde. Jag hade bara kört en motorcykel en handfull gånger, och naturligtvis hade jag inte en licens för en. Men hey, kunde hur svårt det vara? Jag hittade en ansedd cykelaffär, halkade innehavaren lite pengar, och jag var iväg med ett vrål och inga frågor asked.I måste erkänna att det var lite enerverande på först. Varje gång jag stannade vid en korsning, var jag styret till styret med någon annan, helt omgiven på alla sidor av revving motorer två inches bort. Att ens flytta in min stol betydde borsta upp mot någon. Och då ljuset skulle förändras, och vi skulle tävla som en galning i en stor förorenande pack.Navigation förde sin egen unika uppsättning av utmaningar. En vänstersväng ner en sidogata innebar successivt kantning rakt på in i framrusande strömmen. Otroligt, skildes trafiken alltid Red Sea-magiskt och banade väg för mig. Inom en halvtimme var jag racing genom stadens gator som Luke Skywalker på en Imperial Speeder Bike.It tar ett tag att komma bortom stadsutglesning, men en gång ut ur staden du kan gasa och känna vinden i din hjälm- mindre hår. Denna lantliga Vietnam är en värld från bedrägerier i Hanoi. Ljusgröna ricepaddies vissnar halta i värmen, uppbackad av ångande djungeln kullar och taggiga Karst. Du har ingenstans att ta vägen, ingen agenda, och ingenting annat än tid. Och de människor du möter är lika un-rusade. En vägkanten grupp uniformerade skolbarn slutar att peka på dig, käkar agape. När du pausar vid en vägkant stall för pho eller iskaffe, kommer du att välkomnas av blyg överraskning, följt av nyfikenhet och fnittrar. Du kommer även vara viftade bort med ett skratt och ett skämt när din kompis försöker fotografera en militär helikopter bas. Det skulle aldrig hända i staden! Ahh, Minsk. Det verkligen gör dig fri. Du kan dagstur lätt och nå orörda platser strax utanför även de största "turist" destination, kan du eller rem på sadelväskor och vandra kartan vart vägen gudarna tar dig. Och du kan även kryssar högländerna i norra Vietnam i en ordförande Mao keps konst av:. Ryan Murdock
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/42741.html