många generationer sedan var Ha Long Bay nästan öde, några handlare eller fiskare segling sina bruna-seglade skräp genom sina dimmiga vatten. De mystiska öarna var fulla av legender men gratis fotspår, koloniserade endast ett fåtal konstnärer eller poeter som tar sig besväret att hyra en fiskebåt och utforska bukten, dricka krysantemum vin och komponera verser om dess beauty.When franska Indokina i mitten av 19th talet, var stillhet Ha Long "söndersliten av metall-skrov ångbåtar som ägs av franska företag-män. De första handelsfartyg reste mellan Mong Cai och Ha Long eller Ha Long och Hai Phong. I slutet av 19 och början 20th århundraden, blev bukten spektakulära skönhet känd för omvärlden genom vykort s, av vilka många nu ligger i privata samlingar och bibliotek, eller vila i gamla bokhandlar längs Seine. I början av 20-talet, kom bara några handelsfartyg kryssade genom Ha Long tydliga waters.Change snabbt. Willie Ha Long Bay grottor fortfarande innehåller spår av förhistoriska invånare, och havet är så blå, som det var när kontinenterna bildades för miljontals år sedan, är viken nu genomkorsas av allehanda fartyg. De gamla skräp med sina urblekta bruna seglen, ångfartyg och de smala, blåmålade båtar har ersatts av hundratals turbåtar. Några av-dem liknar fyra-stjärniga hotell, deras besättningar klädda i skarpa vita uniformer och deras kaptenens jackor trimmas med guld. Deras namn frammana bilder av skönhet och lyx - Lagoon, Prinsessa, Emeraude-eller hänvisa till den legendariska draken sägs ha skapat Ha Long-Red Dragon, Hai Long (Sea Dragon) ... Draken dekorationer i överflöd, många trä skräp prydd med dragon -formade galjonsfigurer, deras kroppar sträcker ned-räcken. Inuti dessa lyxiga båtar typiskt inslag, antika blomstrar såsom snidade trätak eller gammaldags möbler. Träskivor ristade med drakar och moln, traditionella symboler av aristokratiska, kan skönhet Gäster ligga på däck och blicka upp mot de färgglada segel, men lagunen Explorer är den enda båt som faktiskt kan fungera under vind-power.Some av turen Båtarna är byggda för att likna fartyg från förr. Den nyligen lanserade Red Dragon, ett joint venture mellan Indokina Junk och Footprint Travel, var modellerad efter en skräp som en gång seglade mellan Singapore och norra Kina. Med sina brons och kristall dekorationer, intrikata träsniderier och möbler i antik stil, har ingen kostnad skonats. Gäster på Emeraude, en rekreation av en metall-skrov tidigt 20th century franska ångfartyget, kan uppleva ett annat kapitel i vikens historyNo 'tvivel, skulle de som gjorde det då sällsynta resa genom Ha Long Bay många århundraden sedan bli förvånad av lyxiga båtar nu trafikerar dess vatten. Vad har inte förändrats är viken skönhet konst av:. Sumariana
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/43560.html