Följande artikel är en hyllning till de åtta kvinnor som är föregångare till moderna flygvärdinna nu numrering nästan 250.000 män och kvinnor över hela världen. År 1930 var det en dröm för många unga män att gifta sig med en Boeing Skygirl. Dessa åtta kvinnor var ensamstående sjuksköterskor obolschayas från sina hem med tanken på äktenskap med en förmögen affärsman ensam passagerare. Men i sista hand, spelar de en viktig roll i revolutionen biljettpriser genom att ge komfort för passagerarna, och genom att hjälpa till att garantera säkerheten för flygtrafiken. Under denna tid, var Amerika i början av den ekonomiska depressionen, som spreds så småningom och fördjupa inverkan på hela världen. Ändå fortsatte nya framsteg i utvecklingen av flygplanet för att hjälpa, vilket bidrog till att stärka tillgängligheten till luftfarten för den allmänna befolkningen. Boeings först hos Boeing var, på den tiden, i en avundsvärd position som producent av den första passagerarplan och det första flygbolaget passagerarkabin av det företag som tillhandahåller tjänsten. År 1928 presenterade Boeing flygplanet, speciellt konstruerade för passagerarnas komfort och bekvämlighet. Modell 80 utropat en separat och sluten FlightDeck biljetter till förarna, och en rymlig hytt för passagerarna. Den ursprungliga modellen haft tolv passagerare, och sedan ett år senare, i den stora, 18-passagerare Model 80-A. ORIGINAL ÅTTA Inledningsvis pojkarna var anställda för att servera mat och dryck, samt bekvämligheten av passagerare, när de blir luftburna. Snart var det dock föreslagits av Ellen Church, en legitimerad sjuksköterska, att kvinnor - särskilt sjuksköterskor - skulle kunna fungera som förvaltare av. Hon tror att sjuksköterskor är bäst lämpade att ta hand om passagerarkomfort (och sjukdomar), främjande av kvinnlig närvaro för att visa säkerheten av airtickets transport samt att frigöra piloter att flyga viktigare arbetsuppgifter. Boeing chefer accepterade hennes förslag och 15 maj 1930, åtta kvinnor anställdes för tre månaders rättegång. Således började ställning "flygvärdinna" en föregångare till den moderna flygningen barman. Ett brett och varierat ANSVAR Uppgifterna för de ursprungliga flygvärdinnor gick långt utöver att tillhandahålla kabinservice. Hon tjänade som en turné direktör, pekar på intressanta platser, inklusive, städer, floder, berg, passerkort etc. Hon tog biljetter, laddad bagage, underblåst planet, och bidrog till att pressa förarna av flygplan i hangaren! På grund av låga tak och smala gångar, Boeing, som instruerade flygvärdinnor vara låg i status, med höjd gräns får inte överskrida 5'4 "och väger inte mer än 115 pounds. UNITED ERSÄTTER Boeing 1931, Boeing Air Transport, Inc samman med tre andra transportföretag för att skapa en ny som heter United Airlines. Det faktum att det mesta av tiden i "åtta" återvänt till en mer traditionell livsstil. Margaret Arnott intervju 1996, skrev den klippta vingar historikern Vicy Morris Young en hyllning till ursprungliga åtta som hänvisade till tidigare intervju med Margaret Arnott, den sista överlevande medlemmen av rådet förebådade gruppen Strax före sin död 1995, delade Margaret, eftersom det väntar höftoperation hennes läkare väckts i en ram med fotografier av sin fru -. som .. sedan flög American Airlines, - att hon vill vara Margaret autograf Läkaren fru hittade den i antikaffär, och han var den enda som alla har varit tillsammans åtta kvinnor i uniform Laughing out loud, sade Margaret: "Jag trodde aldrig att jag skulle så småningom antikaffär, märkte jag att du måste ha skrivit innan din operation, älskade min! "Margaret att träffa den sista dagen flygvärdinna som alltid frågade om tidiga flygande erfarenheter. Känd för sin humor, berättade hon en ung . kvinnan ombord på resan om en nödlandning i leriga majsfält Hennes lyssnare frågade på allvar: "De sprutar dig i Chicago?" En högtidlig svar, uppbackad av en busig Grin var: ". Inte på denna dag" Följande år Kort efter Införandet av "åtta" andra flygbolag började anställa "flygvärdinnor" också. statlig reglering steward (processer) inleddes 1952 när Luftfartsverket, numera känd som Federal Aviation Administration antagit en resolution som kräver alla flygplan lufttrafikföretag med en kapacitet på tio . eller fler passagerare, för att ge åtminstone en steward (ESS) av säkerhetsskäl 1974 FAA att skriva om Federal Aviation Regulations (FARS) att läsa: ". flygvärdinna besättning" Detta var ett viktigt steg i den professionella rollen som flygning barman. Inga formella nationella standarder finns i USA för att reglera företagens eller business flygvärdinna. flesta stora företag och transportörer att använda flygvärdinnor som de inser vikten av att ge exceptionell service från bekvämligheten och säkerheten. Dagens skörd av flygvärdinnor är från män och kvinnor av många nationaliteter, som arbetar i olika kommersiella, affärs-och privata företag. I motsats till "åtta", att de inte längre insisterar på flygplanshangarer, last bagage, eller bränsle flygplanet. Ändå tack vare jet resor, de kan förvänta sig längre resor, högre och längre än sina jämnåriga, interagera cross-kulturellt och att kunna lösa alla tänkbara nödsituationer som kan uppstå. Nästan 75 år efter att Ellen Church idé blev verklighet, har nytta av flygvärdinnor varit enorm . Vi hyllar "åtta", och allt som följer deras exempel konst av:. Mehwish Malik
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/44038.html