1. Bra saker kommer till dem som klagar. Det är ingen hemlighet att om du klagar kommer flygbolagen att försöka köpa dig av med frequent flyer miles eller en voucher för en framtida flygning. Normalt, om din nötkött är liten (dålig mat, sen plan, knottrig säte, ohyfsat gate skötare, förlorat bagage), kommer de att erbjuda dig 5.000 bonuspoäng utan någon större utredning. En United passagerare utnyttjat detta till det yttersta. George Yen, enligt UA, klagade 200 gånger på sex månader. Och det verkade fungera för honom. United gav honom miltal ersättning om totalt 68.500 miles, många uppgraderingar och $ 5125 i intygen. Men eftersom Kristus Elliot förklarar, körde så småningom Yen s ordning grundstötning: United frös hans Frequent Flyer konto och skrev att han skulle säga att hans klagomål föreföll vara inriktad mot att ge goodwill kompensation i form av rättigheter. Så, klaga, få gratis biljetter .... men överdriv inte it2. Betala coach, flyga business.An osannolika gimmick, eller hur? Överraskande, nr. Första och business class platser finns på Coach priser, särskilt för sista minuten internationella resor. Stora företagskunder resebyråer har erbjudanden med flygbolagen där deras kunder kan ofta betala en full buss biljett (dyr, men inte så dyr som en vanlig business class biljett) och sedan uppgraderas till business class, effektivt spara tusentals dollar. Inhemskt, kan coacha biljetter bokas under kod som Y, Q, eller Z, som bonusbiljetten innehavare automatiska uppgraderingar till första klass. Du kan räkna med att spara ungefär en $ 1000. Y-priset för en tur och retur resa på AA från Dallas till New York är $ 1167 ... nästan $ 1000 mindre än den vanliga första klass biljett. Internationellt började AA bara tillåter Y uppgraderingar till London. Definitivt ha detta i åtanke när man flyger till Europa ... 3. Flygbolagets löften om god mat är just det: promises.Sure, flygbolag skryter om sina nya menyer. Continental Airlines: varmt gourmet smörgåsar, rostbiff och ugnsrostad kalkon med Gouda ost på marmor rågbröd. Delta Air Lines: rökt lax och ägg croissanter sallad och rostbiff stek cobb smörgåsar. United Airlines: söt krabba sallad på färska bok choy och citrus cured rökt lax. Låter bra, säker. Men förvänta dig inte något speciellt på inrikesflyg i fyra timmar, säger resa ombudsman Chris Elliot. Till exempel var Todd English smörgåsar endast tillgänglig på flyg mellan New York och Los Angeles, San Diego, San Francisco och Seattle. Realistiskt? Förvänta torr rostade jordnötter. Ät först föra din egen mat. 4. Du behöver inte flyga business class för att flyga comfortably.Book tre säten för två personer och har så mycket utrymme som sitter business class men på en tredjedel av priset. Två business class säten från San Francisco till London med British Airways kostar $ 6800 + moms, men du kan köpa tre tränare platser med mer utrymme för endast $ 825 + skatter. Visst du inte kommer att få de tjusiga måltider, men du kommer att vara bekväm och spara nära till $ 6000! Fem. Köp uppgraderingar på flygbolagets terminal disk. Det är en smutsig hemlighet: flygbolag - US Airways, United, och amerikanska är desperat efter pengar att de säljer uppgraderingar från full buss till business class med en betalning vid gate på $ 500 eller så, om sätena är tillgängliga. British Airlines är enligt uppgift att sälja uppgraderingar ombord på planet, om de ser tomma platser. De publicera inte dessa uppgraderingar - det är upp till flygbolaget. Men om du är en frequent flyer eller flyga på ett stort företags konto, många resebyråer har möjlighet att uppgradera passagerare från en full buss biljett gratis. Full buss biljettpriser är inte billig, kör de från $ 3000 och uppåt, men de är mycket bättre än $ 8.000 sista minuten återbetalas business class biljettpriser. Och uppgraderas full buss biljettpriser är fullt återbetalningsbar och föränderlig, till skillnad från företag förköp klass försäljning biljettpriser, som återbetalas och icke-utbytbara utom på en avgift. 6. Semester är en tuff tid att flyga, men en bra tid att book.Look för speciella försäljning under helgdagar. BA har en vana att lansera blankning under semestertider, vilket ger resenärerna ett mycket litet fönster för att boka ... Typiskt, dessa priser är minst 20% lägre ... Till exempel, en europeisk resa i business class förra veckan som var bokning på $ 3400, var prissättning på $ 2800 under den senaste Alla hjärtans dag helgen. 7. Flygbolagen inte alltid erbjuda dig de lägsta fares.Everyone känner Expedia.com eller kajak, men de flesta resesajter (de stora pojkarna ingår) inte säljer Consolidator eller netto fare flygbiljetter. Även flygbolagen själva säljer inte dessa priser. I stället erbjuder de dem till förmedlare och stora företagskunder byråer för att fylla sina tomma platser utan att öppet devalvera sin inventering. Innan bokning, be en kunnig resebyrå. Detta är deras verksamhet. De har tillgång till Consolidator och netto biljettpriser som flygbolagen inte säljer, särskilt i internationella affärer och första klass. Du bråka med din mekaniker och din mäklare för bättre priser ... varför avstå mete efter ett bättre business class biljettpriset? De är där ute. Gör en Google-sökning på "Rabatter business class." 8. Köp en paketlösning och spara tusentals. Även om du inte behöver /kan inte använda hela paketet, ibland bokar hotell /kryssning /bil-och flygresor kan vara billigare än att boka bara flygresor. Håll utkik för researrangörer reklam dessa löjligt låga priser och erbjudanden paket, speciellt om du reser med liten förvarning. Du är mest sannolikt att se annonser för dessa affärer i Sunday Travel avsnitt. 9. Överväg att köpa tur och retur när du flyger en way.Airlines ut orimliga priser för enkelbiljetter, och det är ofta så att du kan få billigare tur och retur lördag-vistelse biljetter. Varför är detta? Därför är chansen, du flyger enkelriktad för något som kräver att du flyger oavsett kostnaden (skola, nytt jobb, etc.), medan roundtrip Flygningarna skall prissättas för att locka lägre prioritet resa. Boka en tur och retur biljett. Flygbolagen gillar det inte, men chansen att du inte kommer att tryckas på din "no return". Domare Scalia gjorde det när han spände en gratis åktur på Cheneys privata jetplan för att sparka igång en andjakt resa. Han bokade roundtripairfare (pris 218 $) för hans återkomst enkelresa (vilket var prissättningen på $ 698). Det fanns en hel del surr i resebranschen om sitt val. Oavsett hans argument, är en sak säker: han sparade pengar. 10. Regel 240.Understanding dina rättigheter enligt artikel 240 är nödvändig. Läs den här artikeln från Aviation.com, som förklarar alla detaljer i artikel 240: "Om ett flygbolag [inte kan] få dig till din destination i tid, det [är] skyldig att sätta dig på en konkurrents flygning om det skulle få dig dit snabbare än din ursprungliga flygbolagets nästa resa. "Vissa flygbolag, inklusive Delta," inte längre gör någon omnämnande av att transportera passagerare på andra flygbolag i händelse av en flygstörning, "så är det alltid i ditt bästa intresse att uttrycka vad du vet att dina rättigheter, även om de är hemlig konst av: Blake Fleetwood
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/44228.html