Det är ett ganska olyckligt faktum att den stora majoriteten av besökare till Thailand inte verkar ha någon verklig oro för sin omgivning och de effekter som turismen har på alla? öarna i Kingdom.Koh Chang är ett klassiskt fall av oreglerad turismens utveckling blivit galen!. jag först besökte Koh Chang cirka 7-8 år sedan, och har varit tillbaka regularlysince. Mitt första besök var ungefär samtidigt som regeringen försökte främja utvecklingen av ön - och blev ganska störd av vad jag hittade, och ännu mer så om vad som hänt i den efterföljande years.Thailand: s register över bevarande och vård beskrivs bäst som bristfällig och Koh Chang visar de klassiska tecknen på att ingenting egentligen har lärt sig från tidigare lektioner (Phuket, Pattaya, Hua Hin och Koh Samui), och att det verkar som ingen egentligen cares.Koh Chang är den näst största ön i Thailand . Det ligger på den östra kusten av kungariket cirka 5-6 timmar med bil från Bangkok. Ön fick ett oväntat uppsving av efter tsunamin impopularitet västkusten nämligen Phuket & Krabi, efter att ha fått denna tur bryta det nu ständigt ökande antalet västerländska turister på väg till ön, tyvärr helt på bekostnad av den naturliga skönheten av ön som fanns för bara några år ago.The grundläggande problem med Koh Chang är att det utvecklas mycket dåligt, det är dyr jämfört med sina tjänster och anläggningar kontra Phuket, Samui och Krabi, och det verkar vara att gå utför ganska snabbt! !. Om du anländer på ön från Europa eller USA du kommer att upptäcka att levnadskostnaderna är fortfarande relativt billigt, är ett rum fortfarande mindre än hälften av vad du skulle betala hemma, men det finns ingen så billig när du jämför det med andra turistattraktioner håll i Thailand. Visst, willlove du solnedgångar och vackra vita sand, och du kommer inte undra eller oroa där allt avloppsvatten går och vad hände med alla mangrove, jordbruksmark eller fiskenäringen som blir mindre fångar varje år, eller de fiskelägen förvandlas till souvenir arkader-cum-hotell.Rummet grundläggande probem tycks vara att just så snart Koh Chang var öronmärkt för utveckling som de "nya Phuket" stora delar av landet har alla köpts upp av "priveleged, rika och berömda" till priser botten, vilket det nästan omöjligt för den genomsnittlige bussinessman att köpa mark och starta ett företag, eftersom de nu måste betala genom näsan för det. Nästan alla västkusten är nu täckt med dåligt utformade och avrättades "lyx" fristående orter, byggda utan hänsyn till miljön, bevarande eller ö infrastruktur. Tydligen skillnad Koh Samui & Phuket finns det inga byggnormer harmoniserar konstruktion med den naturliga omgivningen. De är också tillåtet att begränsa tillgången till stranden för andra. De är för det mesta dåligt konstruerade och dåligt conceived.Appearance är allt, de platserna är lite mer än dekorerat konkret blocks.Health och säkerhet har helt enkelt inte hörsammats eller upp - en del av poolen mönster ser positivt dödlig. Hala plattor pryder Pool-sidor och badrum hela. Och bygget verkar aldrig sluta, ganska ofta gäster kommer att finna att deras rum är inom hörbart avstånd i en byggnad site.All dessa nya orter nu kraftigt begränsa mängden bra strand som är tillgänglig för allmänheten, det kan bara vara en tidsfråga innan alla bra sandstränder /fronter havet blir resort ägs eller dominerade. Detta strider mot principen om att alla stränder i kungariket ägs av kungen och är därför fri att nås och användas av everyone.The annat område av oro beträffande denna typ av betong är att den lämnar en enorm kol mul-print som det oundvikligen kräver massor av luftkonditionering för att hålla det svalt, använder massor av kraft för varmvatten och använder ständigt ökande mängder färskvatten för duschar och toaletter, samt avlopp etc, är etc.The centrum av Koh Chang en särskild nationell park, men till skillnad från alla Thailands andra nationalparker, är det inte öppet för besökare, kan du få en guide som tar dig in, men strängt taget att det är mot lagen. Det finns nästan inga ansträngningar att inrätta ett bra system för ekoturism eller ens försök i parken som du kan hitta i länder som Australien eller Nordamerika, även andra nationalparker i Thailand gör en insats i den riktningen. Det finns bara en väg runt ön Koh Chang, och även som inte går hela vägen runt, det är en häst-sko form, det fanns en grusväg som ansluts de båda ändarna men det var inte för småsint och nu oframkomlig som delar ständigt har tvättat away.The vägar byggdes ursprungligen för loggning och konstruktion traffic.The huvudvägen är knappt mer än en asfalterad enda spår, men kan inte hantera den ständigt ökande belastningen av bilar lastbilar, pickups och Taews Song hälla på ön. Patchy försök har gjorts på väg breddning i parts.Most av bryggorna har tvättats ut och ersätts av avlopp täckas över med grus, vänligen akta oss för att slå dem på natten eller på en motorcykel. I korthet vägarna är bara inte tillräckligt väsentlig för den trafikvolym som försöker navigera them.As den näst största ön inThailand, gå runt den på en dag är inte ett alternativ. Koh Chang är också mycket bergigt och vägarna är mycket blåsigt och kuperad och de orter kan vara en lång väg från alla butiker, nattliv etc, så du har normalt att förlita sig på baht taxi (songtaews) men det är fortfarande mycket slumpartat, så det är verkligen bra att hyra en motorcykel eller en bil, men du kommer att finna att detta är typiskt 50% + dyrare än på fastlandet. Det kanske till och med vara värt att hyra en bil på fastlandet och körning there.Koh Chang inte har egen flygplats, så om du vill flyga, kommer du att landa atTrat flygplats som ligger på fastlandet ganska nära (20 minuter) till färjorna till Koh Chang. Få en taxi till färjan - det kommer bara att kosta dig några baht. En bekvämare alternativ är att ta flygplatsen minibuss till någon resort på Koh Chang - ett bekvämt sätt att komma till ditt hotell med minsta bagage re-hantering. Färjor går varje 30-45 minuter från 06:30 - ca 07:30. Det finns flera färjeöverfarter, de tar 30 till 60 minuter, beroende på vilken färja du tar. Färjorna kan nu vara mycket över sträcks under högsäsong och helger kommer tillbaka från ön till fastlandet, även om det finns en ny parkeringsplats köerna kan fortfarande sträcka sig tillbaka uppför kullen för en ganska lång väg. Färjetrafiken är rimligt prissatta och är bland de bäst organiserade aspekterna av öarna turistnäringen. När du anländer på ön där stannar du?. Den mest kända "town" som de flesta människor kommer till är White Sands, som förmodligen är den största gytter av byggnader på ön, det är en alltmer trångt lång remsa av hotell, charter, restauranger, presentbutiker, skräddare och brokiga barer ca 3 km länge byggt mellan havet och bergen.Hotellet byggnadsarbeten som har skett under de senaste 3 åren har helt fyllt utrymmet mellan bergen och stranden. Utvecklarna har nu börjat att gräva bort på kullarna bakom och är uppföra byggnader överallt där de kan - mellan jordskred. Man undrar hur länge det dröjer innan en klippa kollapsar och tar en byggnad eller två med it.Take en titt på mark ovanför och bakom byggnaderna för att se bevis på där jordras är occurring.For familjen orterna med en strand, Klong Prao Stranden är förmodligen lika bra som det blir, det finns flera orter där faktiskt med stranden fasad, är paradiset alla snyggt byggt nya konkreta bungalows, mycket tätt packade, kokos och Royal Coconut är bredvid det och Klong Prao Resort har en lång strand och bra pool vid havet. Alla är ständigt renoveringen att öka tätheten av boende inom tillgänglig remsor av stranden. Om du letar efter en mer isolerad plats med mindre desperata utveckling du behöver gå runt till "Long Beach" på långt sydöstra sidan av ön. Denna sida är mycket mindre utvecklad men det finns begränsade stränder av någon betydelse, det bästa är Long Beach i sig, men även det är inte så bra. Det är tillgängligt med sektioner grusväg som får regelbundet tvättas bort varje regnperioden, men dess helt en trevlig enhet med massor av bra utsikt. Boende är grundläggande & laidback.Booking framåt är definitivt föreslås särskilt på badorterna under högsäsong - jul, nyår och Songkran (mitten av april) Du kanske tror att jag faktiskt inte gillar Koh Chang, som är helt fel, jag verkligen ÄLSKADE den naturliga, oförstörda ö som jag först besökte bara literrally bara några år sedan, vad jag tycker är så frustrerande är att alla öar endast har begränsade resurser - vatten, utrymme och naturliga habitat är alltid en premie, kan de inte överleva oreglerad utveckling, vars like sker på Koh Chang. De ekologiska konsekvenserna av denna utveckling börjar nu visa på sådant som havsvatten kvalitet, skador på koraller luftföroreningar från vägar och trafik och intrång på nationalparken. Detta kommer att innebära slutet för vilt there.The massiva ökningen av användningen av el och vatten av hotell och andra företag sätter en enorm belastning på infrastrukturen och den extra trafiken att bära både människor och varor är mer än vägsystemet någonsin utformats för att klara med.Jag bara hoppas att erfarenheterna från Koh Chang, Koh Samui och Phuket är hörsammas, men på något sätt jag inte tror det, vad tror du Av Blogg:?. Kevin Butters
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/44645.html