Gatwick flygplats är en av de mest kända flygplatser i Storbritannien och Europa som helhet. Det står i de 30 mest trafikerade flygplatserna i världen, och är det 8: e största i Europa av passagerartrafiken. Gatwick innehar även rekordet som den mest trafikerade enda landningsbana flygplatsen i världen, ständigt hantera trafik som andra flygplatser delas över flera runways.This flygplatsen var en gång en trans kontinentala kraftpaket, men på senare år har fokuserat på att tillhandahålla en knutpunkt för europeiska destinationer i synnerhet. Pretty alla europeiska flygbolag, liksom många flygbolag från andra håll i världen, direkt åtminstone några av sina flygplan genom it.Gatwick meddelade nyligen planer på att utöka sin infrastruktur med en £ 1000000000 investeringar syftar till att förbättra besökarens upplevelse i form av allt från tillgång till estetik. De som ansvarar för driften av flygplatsen känner att denna investering kommer att tillåta dem att matcha eller överträffa, Heathrow flygplats, vars skugga det har hela tiden haft att existera under, i form av bekvämligheter och persontransporter accessibility.Though Gatwick har alltid ansetts som en mindre flygplats än Heathrow, beror detta på att det finns fog för den senare snarare än brister i den förra. Faktum är Gatwick flygplats en historia som förtjänar mer uppmärksamhet än det i allmänhet ges ... # 1 Royal AttentionsThe drottning av England har två gånger prytt Gatwick flygplats med sin närvaro. I 1956 flygplatsen stängdes tillfälligt i syfte att genomgå en större ombyggnad, och det var drottning Elizabeth II som övervakade ceremonier 1958. Sedan trettio år senare, var drottningen och prins Phillip också närvarande vid öppnandet av den nya North Terminal samt. # 2 Advances in ArchitectureIn 1936, presenterade Gatwick världens första cirkulära flygplats terminal, dubbade bikupa. Det var en extraordinär bedrift, eftersom det var den första terminalen att kombinera bokstavligen varje nödvändigt steg för flygresor. Det fanns en järnvägsförbindelse direkt till terminalen, och för första gången passagerare kunde direkt ombord på deras flygplan istället för att behöva resa över hela banan till fots eller med buss. # 3 BlitzThe andra världskriget såg Gatwick blir främst en militär flygplats, att hjälpa Storbritannien med sin luft till luft kamp mot den dödliga tyska flygvapnet. Gatwick deltog när det var rekvirerats av RAF som en strid flygfält, och förutsatt service till ett antal viktiga åtgärder som krävs för att hålla England s skies klara av bombplan. # 4 Från Jockeys att PilotsDid du vet att Gatwick brukade vara en kapplöpningsbana? Inköpt från privata händer i 1890, var landet förvandlats till en modern racing anläggning som även inkluderade en egen järnvägsstation. Nu kallas Gatwick Airport Station, var detta ursprungligen Gatwick Racecourse Station, och även behållit detta namn fram till öppnandet av bikupa fyrtiofem år senare. Kursen tjänstgjorde även som ett substitut för Grand National när bombningarna i första världskriget gjorde det osäkert att använda den ursprungliga kursen. # 5 Privata FliersGatwick var ursprungligen inte en offentlig flygplats för stora resor. I 20 s och 30 s, till exempel, var det en privat flygklubb kontrolleras av Ronald Waters. The Surrey Aero Club använde deras växande prestige att främja intresset för flygning i allmänhet, och hjälpte till att bidra till den fortsatta tillväxten av flygfältet, till den grad att Gatwick fått sin första kommersiella flygande licenser under 1934.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/48645.html