The premiärminister Gordon Brown fick frågan om hans regering gynnade London och sydöstra för investeringar på bekostnad av West Yorkshire . Han hävdade , " Vi investerar i alla delar av landet och regeringen gör £ 724 tillgängliga för regioner med stora transporter system i år , samt att investera ytterligare £ 672.000.000 . " Jag tror inte det är sant att säga att transporter utgifterna har slagsida åt ett visst område . I varje del av landet vi spenderar ( på ) transporter enligt de behov som dessa olika områden . " Liberaldemokraterna i Leeds North West sa , " Det är intressant att höra att Gordon Brown tänker hans regering avsätter transport utgifter enligt att behöva . " Jo han skulle komma till Leeds området i rusningstid och sitta i bilköer på våra vägar eller försöka pressa ut ur tåg då han skulle inse vad vi behöver som är verkliga investeringar på transportområdet och en rättvis uppgörelse jämfört till andra områden . " Kritiker av regeringen hävda att skillnaden är också tydlig med överenskommelsen att bankrulle Londons £ 16 miljarder Crossrail system Detta sågs som en direkt snub till Leeds , som de redan hade vägrat att finansiera Leeds Supertram . togs också upp över skillnaden i finansiering av vägar och järnvägar finansiering mellan Yorkshire och resten av landet . Under 2006 /07 var 104 £ fördelade per person i West Yorkshire , är skillnaden uppenbar i transportsektorn utgifter på London med varje person tilldelas £ 399.Both Labour och liberaldemokratiska partierna i Leeds överens om att Gordon Brown envist ignorerar den svåra situationen av pendlarna i West Yorkshire.However statsministern insisterade Leeds transportnät var inte i behov av stora investment.He förklarade att alla medel som beviljas till Leeds , var mer än tillräckligt för att utveckla sin transport networks.SOURCE : Yorkshire Evening Post < br > av : Haley Softie
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/53860.html