My snabb en-natt mellanlandning i Yarmouth hade försett mig med stor insikt i lokal historia och arkitektur. I en intervju med två lokala gästfrihet entreprenörer lärde jag mig också om arv turism möjligheter i sydvästra Nova Scotia. Knappt en timme i enheten jag oavsiktligt iscensatt min egen resa äventyr genom att faktiskt köra i diket och några lokala invånare omedelbart räddade mig från min predicament.After all denna spänning var jag tillbaka på vägen och njuter av mina disk österut. Vädret förbättrades från ett kallt duggregn till mulen himmel, och det såg ut som jag kanske även få några blå himmel senare idag. The Lighthouse Trail kramar södra Nova Scotia strandlinjen medan Highway 103 bedriver en rakare bana inlandet. För att göra det i tid till min stopp i Shelburne och dagens slutdestination Lunenburg, följde jag den inre vägen med enstaka avstickare till waterfront.Straight söderut från Yarmouth är en halvö med en stad som heter Wedeport i slutet . Detta är platsen för La Butte-de-la-Croix, en webbplats som firar den första massan efter återkomst Acadians, som hölls 1769. Acadians utvisades i flera vågor av engelska mellan 1755 och 1763 och deporterades till många destinationer i östra Nordamerika, Karibien och även tillbaka till Frankrike under en längre period av etnisk rensning. Några av de franska Acadian nybyggarna tillbaka till Nova Scotia, och Wedgeport plats i synnerhet är en symbol för Acadian mod och perseverance.East av Wedgeport är Tusket öarna, ca 365 öar, halvöar, vikar och sund som utgör en avsedd kust. Bay of Fundy s tidvatten har en stor inverkan på detta område, och salt vatten färdas 24 km kilometer (15 miles) uppför floden på tidvatten som är ca 4 meter (13 meter hög). Öarna varierar i storlek från ett par meter till en halv kilometer lång. Detta område var första som sattes av Acadian franska bosättare och till denna dag franska dialekter och sedvänjor överleva i detta område. Idag finns det tusentals "kåkar", små små stugor, medan i det förflutna detta område också innehöll stora fiskar fabriker och konservfabriker hummer. Havspaddlare söker för fågelskådning och island hopping möjligheter älskar denna area.The Pubnico region består av tre olika delar: West Pubnico, med en nästan uteslutande fransktalande befolkningen, ockuperade Pubnico korrekt med främst engelsktalande invånare och East Pubnico, återigen främst genom franska högtalare. Franska Acadian bosättningar går tillbaka till omkring 1614. Idag, gör den lokala befolkningen mestadels en levande från fiskeindustrin, vilket inkluderar först och främst hummer, pilgrimsmusslor, sill, kolja och torsk. Inte bara är Pubnico anses vara den äldsta byn som i Acadia, fortfarande ockuperat av Acadians, men det är också den äldsta byn i Kanada fortfarande ockuperat av ättlingar till grundaren. Sedan februari 2005 förnybar energi som produceras vid Pubnico Point. 17 sammankopplade vindkraftverk genererar ca 100 GWh ett year.Further österut längs kusten är Cape Sable Island, den sydligaste punkten i Atlantic Canada. Denna lilla, låg sandig ö är platsen för cirka 1800 registrerade skeppsvrak sedan 1676. Det tog fram till 1861 för det första ljuset hus att byggas på Sable Island, och 1876 en ång-visselpipa dimma larmet inkom. Även sedan dess fartyg fortsätter att köra på grund i denna dimmigt, hårda marina miljön, men förlusten av liv har varit low.The nästa stora stad längs Highway 103 är Barrington som också anspråk på att vara hummer huvudstad Kanada. Området runt Barrington har en mängd olika fiskebyar, museer och historiska byggnader. Inte långt utanför Barrington en stor gåta väntar: strax sydväst om staden är den Shag Harbour UFO-området, platsen för en påstådd UFO krasch den 4 oktober 1967. Minst elva människor rapporterat att de sett ett lågt flygande lit objektet väg mot hamnen, tillsammans med en visslande och sedan ett brakande ljud när objektet slog i vattnet. En sök-och räddningsoperation inte dyker upp några bevis för en krasch, och inga flygplan rapporterades saknade. En hemlighetsfull militär expedition upptäckte någon skum-liknande skräp, och ett militärt vittne uppgav att det fanns faktiskt två objekt, ett eventuellt försöka hjälpa andra. Till denna dag shahen Harbour UFO Crash är en olöst mystery.The staden Barrington själv har en nybyggd vandringsled längs bukten. Den Barrington Woolen Mill, som går tillbaka till 1882, var en aktiv kvarn fram till 1962 då den upphörde produktionen och blev ett museum 1968. Ull från får som betade på de olika omgivande öar bearbetades i denna turbindriven kvarn som räddade NovaScotian kvinnor ändlös tid i form av tvätt, spinning och vävning ull på home.My drive fortsatte inåt landet mot Shelburne, min nästa destination. Shelburne var första som sattes under våren 1783 då 5000 nybyggare, United Empire lojalister kom hit från mitten kolonierna i Amerika. Genom 1784, var staden den fjärde största i hela Nordamerika, större än Halifax, Montreal eller Quebec City. Fiske, varvs-och träindustrin bildade de ekonomiska stöttepelarna i området. Många ättlingar till dessa lojalister lever fortfarande i Loyalists området today.Black också bosatte sig i detta område när den kungliga guvernören i Virginia tilldelade friheten att varje slav som skulle fly från en rebell slav master och slåss tillsammans med de brittiska lojalister. Mer än 300 svarta anslöt regeringstrogna styrkor och bildade den etiopiska regementet. Sammanlagt omkring 100.000 slavar tog sin tillflykt bakom British lines.In 1782 då amerikanerna var att vinna kriget, den brittiska beredd att avgå. Under denna tid en del svarta var återerövras medan andra vidarebosättning i Florida, Västindien och Kanada (eller snarare brittiska Nordamerika, som det hette på den tiden). Den största gruppen av svarta bosättare, cirka 3500 personer, transporterades till Nova Scotia och New Brunswick. Birchtown, bara några kilometer väster om Shelburne, blev den största bosättningen av fria svarta utanför Afrika. Men av 649 familjer bara 184 fått det utlovade kronan mark grants.The Black Regeringstrogen Heritage Society Museum i Birchtown firar Black Loyalist nybyggare som grundade den största fri Black bosättningen i hela Nordamerika. Tyvärr museet var stängt när jag reste genom området. Men jag har en chans att utforska några av Shelburne områdets andra museer. Denna lilla stad har ett stort museum komplex vid vattnet som bildar en av de bästa naturliga hamnarna i världen. Jag körde ner på Main Street som har viktoriansk arkitektur samt en stor romansk Revival byggnad år 1908 från lokala granit som brukade vara Posten och Tullhuset. Coming down Ann Street märkte jag en brunn som var belägen precis i mitten av vägen, ett exempel på de gemensamma brunnar som var typisk i detta area.Then jag gick ner till Dock Street på Waterfront, tidigare centrum för Shelburnes kommersiella verksamhet . Omedelbart slogs jag av en stor träkonstruktion, med anor från 1902, som brukade vara i butiken och lagret av George A. Cox, en framstående köpman som byggde sina egna fartyg. Undangömt bakom det är Guild Hall, en uppsättning från flytten "A Scarlett Letter". Denna byggnad uppfördes för att återspegla 17-talet architecture.Along vattnet är John C. Williams Dory Shop, ett fungerande museum som visar hantverk av dory byggnad. Dories var små trä fiskebåtar som var mycket populär i kring sekelskiftet 20-talet och köptes av NovaScotian och amerikanska befälhavare. Denna butik går tillbaka till 1880, och i dess storhetstid 06:55 män producerade 350 dories en year.On den andra sidan av gatan är den återställda Ross-Thomson House och butik. George och Robert Ross var köpmän, handel styrelser tall, torsk och kryddsillen för salt, tobak, melass och torrvaror. Butiken faktiskt stängde på 1880-talet, har återställts till sitt 1820-talet skick och fungerar idag som museum. Jag tog en snabbtur genom Ross-Thomson House, som ger en god uppfattning om livsvillkoren för tidig regeringstrogna settlers.Right i detta komplex är Shelburne County Museum som hyser en av de äldsta brand pumpers i hela Nordamerika. Här finns också utställningar om skeppsbyggnad och lokal regeringstrogna historia. History buffs kan komma tidningar och register domstol från den 18 till 20-talet, allt sparas på mikrofilm och släktforskning register över Shelburne län familjer är också available.Shelburne är en mycket naturskön stad med många ovanliga arv byggnader belägna vid vattnet och på olika andra gator som leder upp från vattnet. Jag önskar att jag hade haft lite mer tid att utforska denna stad, men mitt schema var att få tätt. Jag ville fortsätta på österut längs Lighthouse Trail att se till att jag kom före solnedgången så jag skulle kunna se staden Lunenburg innan mörkret, en av Nova Scotia favoritresmål konst av:.
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/55395.html