Från luften ser det ut som någon annan flod i Panama. Från en båt, ser det fortfarande ut som någon annan flod i Panama, men ta en resa genom Panamakanalen är inte bara någon annan resa. Det landmärke som satte Panama på kartan konstruerades och klar för drift 1914. Fransmännen började den massiva projektet i slutet av 1800, och vände det över till amerikanerna någon gång senare på grund av den höga dödssiffran plågar fransmännen. Denna övergång väckte en stor amerikanska befolkningen och dess inflytande till Panama, som blev hem för alla Canal arbetarna. Efter avslutad Canal, underhålls amerikanerna kontroll över kanalen och fortsatte att ha ett stort inflytande i Panama. Även om kanalen drivs nu av landet Panama, finns det fortfarande en stor amerikansk närvaro i Panama, med många restauranger och företag med amerikanska rötter och en stor del av Panamas befolkning talar åtminstone lite engelska. Cruising genom Panamakanalen på en tio passagerare motorbåt är en upplevelse man inte vill missa när du besöker Panama. Om du har tur nog att kryssning med en av de stora fartyg som passerar kanalen, kommer du att bli imponerad över storleken på dessa flytande lager. Dessa fartyg, som passerar genom kanalen är oförklarligt enorma, men inte ens de största roaming det blåa havet, de "stora" fartyg är dock skyldig att vandra de extra flera tusen miles runt den södra spetsen av Amerika på grund av storleksbegränsningar för kanalen. Den ökande storleken på havsgående fartyg har medfört en plan för en utbyggnad av kanalen som kommer att fördubbla sin kapacitet, så att dessa större fartyg kan dra nytta av det avsedda ändamålet som gör sina små kamrater. Denna 6,2 miljarder dollar utbyggnaden beräknas ta hela 20 år att slutföra, men kommer att föra Panama en rejäl ökning av intäkterna efter färdigställandet. Utdelning till Panama när utbyggnaden är klar kommer att göra projektet väl värt att vänta och mödosamma ansträngningar tillskjutas av Canal arbetarna. Det mest unika med kanalen som inte talade om väldigt ofta är det faktum att det är sötvatten flyter dessa båtar över den lilla näset i Panama. Mannen gjorde sjön uppväxtområde och Canal förbinder Atlanten till Stilla havet fylls med sötvatten från nederbörd och avrinning från regnskogarna kantar stranden av Canal. Den internationella kombination av människor och produkter som färdas genom kanalen årligen säkerställa Panama en konsekvent inkomst för att stödja sin spirande ekonomi. Den vägtull till transitering kanalen och dess slussar är ganska billigt för en liten turist båt och kommer att lämna dig fascineras på denna otroliga skapelse som finns i det lilla landet Panama konst av:. Laurie Cooper
.from:https://www.motorfordon.com/bil/travel/55403.html