Körning med släpvagn ökar dina riskfaktorer, delvis på grund av den reducerade bromsning och kurvtagning på ditt fordon. Ett sätt att minska denna risk är att alltid se till att din släpvagn fungerar i korrekt mekanisk ordning. En vanlig förutsättning för att behålla din släpvagn är att inspektera och smörja hjullagren. Lagren bär med normal användning, särskilt om de inte är tillräckligt smord. Smuts och fukt kan också orsaka problem hjullager. Ett lager som inte har upprätthållits kan misslyckas på vägen, lämnar du strandsatta. Regelbundet underhåll av vagnar är ett måste. Smörjning trailer lagren är en uppgift som du bör inkludera i din rutin underhåll. En grundläggande tumregel för hur ofta fett din släpvagn lagren är en gång per säsong. Några enkla steg hjälper dig fett din släpvagn lager i några time.Guidelines: 1. Lyft ena sidan av vagnen med en domkraft och stödja den på pallbockar. Ta bort locket mitt stoft från navet genom att greppa den med en tång och arbeta den utåt eller bända loss det med en skruvmejsel. Ta bort sprinten från axelmuttern. Lossa muttern och ta bort den och brickan bakom det. Vissa vagnar har en extra vakt placeras över axeln mutter som du kommer att behöva ta bort first.2. Gunga på hjulet från sida till sida för att lossa yttre lagret och få den att glida utåt. Ta ut lagret och placera den på en ren trasa för att hålla smuts från att förorena det. Dra hjulet utåt och rakt av axeln. Placera hjulet på marken med utsidan uppåt. Nå in genom centrum öppnandet av hjulet med en skruvmejsel och placera den mot den inre kanten av fettätning. Knacka försiktigt på skruvmejseln med en hammare tills tätningen lossnar. Vrid ratten och ta bort det inre hjulet bearing.3. Torka så mycket fett som möjligt från lagren med en pappershandduk. Använd bromsrengöringsmedel eller butik lösningsmedel spray för att rengöra alla gammalt fett från lagren. Inspektera valsarna för gropar eller ärrbildning, och byt lagren och raser om det finns några problem. Torka av fett ut från insidan av navet och spraya lagerskivorna med lösningsmedel. Återigen, om du märker några gropar eller scoring, byt tävlingarna och lager. Rengör Axelytan där lager och tätningar rida på it.4. Placera lite fett i handflatan. Håll lagret i den andra handen och arbeta in fett i lagret från alla ytor, vrida lagret som du går. Fortsätt att tvinga fett i lagret tills du inte kan skjuta längre i. Ställ hjulet på marken med utsidan nedåt. Placera det inre lagret inne i navet mot lagerbanan. Placera en ny fettätning på navet och knacka in i navet jämnhöjd med ytan med en träbit. Den gummiyta av tätningen skall vara vända inåt mot hub.5. Applicera lite fett på axeln där tätningen åkattraktioner. Ställ hjulet och navet på axeln. Lyft försiktigt på ratten och skjut den yttre lagret på plats. Placera brickan på axeln och skruva muttern på. Snurra hjulet medan du drar åt axelmuttern fingrarna sedan backa ut 1/16 av ett varv. Placera sprinten genom axeln mutter och böj ändarna runt den så att den inte kan komma ut. Sätt tillbaka dammskyddet. Höj släpvagn med domkraften, bort pallbockar sedan sänka den till marken. Utför samma procedur för eventuella återstående hjul på släpvagnen konst av:. Jason Bandril
.from:https://www.motorfordon.com/bil/trucks/328.html