Svenska BilOm Systems billjud
Den första kommersiellt tillgängliga bilradion var den berömda Motorola, 1930, artighet av Galvin Manufacturing Corporation. I Europa, Blaupunkt i Tyskland utrustade sina Studebakers med radioapparater, och Storbritanniens diminutiv Crossley bil ingår en fabriksinstallerad radio.By 1952, FM-radio hade anlänt och tekniska genombrott inom elektronik ledde till bilstereo alternativ bortom den enkla radion. Båda 45 RPM skivspelare och rulle-till-rulle bandinspelningar gjorde sporadiska framträdanden i bilar, men deras storlek visade sig vara ett hinder för deras framgång på en massa nivå, och de kom aldrig riktigt bortom nyhet status.When det enkelt medelstora kassettband anlände på scenen i mitten av 1960, detta medium äntligen haft sin dag i solen som in-dash däck blev normen. Även om 8-track kassettbandstation systemet hotas överhöghet kassettband format under 1970-talet (särskilt i USA), deras sonic begränsningar och något temperamentsfull prestanda i slutändan gjorde dem föråldrade. Kassetter skulle styr och ställer fram införandet av CD-skivan i 1980s.With cd-tekniken kom allt mer kraftfulla förstärkare och subwoofers. Byggd för att rymma extremt låga frekvenser, erbjöd dessa subwoofers nog av en bom som anses vara en fara för folkhälsan. Sannerligen, började vissa samhällen böter för förare vars bil ljudsystem översteg vissa decibelnivåer.
Typer
När det kommer till bilens ljudsystem, det finns i princip två kategorier : lager och anpassade. Stock car audio system kommer som standard utrustning från biltillverkaren, medan anpassade system uppgraderingar eller anpassade ersättning av en nuvarande systemet. Det bör dock noteras, att under åren har standarden på lager system radikalt förbättrats till den punkt där även sk budget modeller erbjuder ljud av stor kvalitet. Gapet mellan budget och high-end har definitivt minskat
Funktioner
p Det finns fyra delar till en bil ljudsystem:. Huvudenheten, förstärkare, högtalare och hjälpanordningar, såsom grafisk equalizer enheter och CD-växlare. Huvudenheten är den centrala delen av systemet och kan innehålla en CD/MP3-spelaren, spelare kassettband eller radiomottagare. Det är hjärnan hos system.The högtalare återger ljudet energi som genereras av förstärkaren, diskanter hantera de höga frekvenserna, subwoofers dalar och mellanregistret högtalare allt däremellan
Storlek
.
in-dash enheter har blivit slankare under åren, särskilt jämfört med de första dagarna av skrymmande förstärkare. Speaker storlek varierar kraftigt, dock. Tweeters och mid-range högtalare är tillräckligt små för att vara diskret monterad inuti dörrpaneler eller innanför instrumentbrädan. Subwoofers, å andra sidan, måste vara skrymmande att kunna hantera extremt låga frekvenser. De behöver också en betydande effekt för att driva dem, så en separat effektförstärkare vanligtvis tilldelas dessa högtalare. Vanligtvis trunk-mounted, varierar subwoofers från en relativt konservativ 6.5 inches till 60 inches. I extrema fall, kan i baksätet på bilen måste även tas bort för att rymma högtalarna och deras höljen.
Betydelse
Eftersom tekniken har utvecklats och system har bli mer kraftfull, har huvudenheter i en bil blivit avgjort dator-liknande i sin verksamhet. Snarare än att bara vara ett sätt att lyssna på radio hits av dagen, kan de har DVD-spelare, Bluetooth-teknik för att göra det möjligt för handsfree-telefon ringer och GPS-system för att hjälpa till med navigeringen. Många enheter har också USB-portar, vilket möjliggör inmatning av flash-enheter, vilket ger användarna möjlighet att få det musikaliska innehållet i sin hemdator med dem att spela på sin bilens ljudsystem.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/car-stereos/80502.html