När du installerar en ny stereo i en bil, kabelanslutningar är avgörande. Om stereon kom med ett elektriskt kontaktdon adapter för din modell, är detta inte ett stort problem. Om inte, måste du konsultera stereons instruktioner eller leverantörens tekniska avdelning för att räkna ut vilken tråd ansluter till vilken. De flesta av trådarna kommer direkt ansluta till dem från bilens elektriska kontaktdon, med undantag för två - nätsladden och jordledningen. Anslutning av kablarna

För att ansluta kablarna, måste du först tömma en halv centimeter av isoleringen från ledningen för varje tråd. Det finns två grundläggande metoder för att ansluta de grundläggande ledningar. Den första handlar om pressning. Vrid de två trådarna tillsammans som de löper parallellt med varandra, den anslutna kabeln skall likna en V ansluten vid de kala leads. Du kan nu sätta in den anslutna kabeln i en krimpkontaktdon, som måste vara rätt storlek. De flesta bilstereo använder 18-gauge ledningar, men ett fåtal utvalda kan använda tyngre trådar. Med ledningarna inuti kontakten kan pressverktyg pressa sedan locket i mitten för att dra åt anslutningen. Den andra metoden är att löda trådarna med en lödkolv. I detta fall kommer trådarna vara hoptvinnade så att de bildar en tråd som löper kontinuerligt rakt. Nu kan du värma upp tråden med järnet samtidigt ha lodet från dess spole beröring tråden. När fastlödda, måste de anslutna kablarna täckas med isolering, det är bäst att använda krympslang och krympa den på plats med en värmepistol. Tejp fungerar inte eftersom det kommer så småningom har det tjänat ut och lossna, lämnar kablar utsatta och så småningom orsakar en kortslutning.
Inkoppling

Om stereons ledningar behöver en direkt koppling, kommer det att krävas en av två möjliga anslutningar. Merparten av tiden, behöver du en switchad strömkälla. Hitta en annan enhet i bilen som kräver en 12-volts källa från batteriet och mata nätsladden till att enhetens elektriska kontakten. Några kraftfulla stereoanläggningar kan kräva en konstant strömkälla, dock. I detta fall måste du ansluta ledningen direkt till batteriet på pluspolen. Makten tråd kommer att vara av en tyngre mätare i det här fallet, och det kommer att kräva en in-line säkring som stereon bör innehålla och en ring terminal som ansluter kabeln till batteriet klämman. Du måste rutt denna tråd via bilens brandväggen till motorrummet för att komma åt batteriet.
Ground Wire

jordkabel är den sista att ta itu med men en av de viktigaste. Den svarta kabeln är nästan alltid jordkabeln. Denna tråd behöver bara vara ansluten till en massiv metalldel marken på bilen. Den bästa placeringen är en bult eller skruv som är ansluten till ren metall på chassit. När du hittar en sådan skruv, lossa den bara tillräckligt för att sätta tråden bly under den och sedan dra åt skruven. Om stereon inte fungerar när du slår på den, trots alla andra anslutningar är bra, betyder det att jordledningen inte är ansluten till ren metall. Om anslutningen är svag eller löst kommer det att resultera i signalstörningar på radion.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/car-stereos/80627.html