Färgtoning är en stor om du vill blockera några solljus, eller bara göra din bil ser cool. Den här artikeln förklarar hur man får detta gjort på rätt sätt. Vi har alla sett den '94 Mazda rullar nerför gatan med lila fönster färgton som du inte kan se igenom. Syftet med denna artikel är att få din bil tonade gång så att du inte behöver gå tillbaka och få den omgjord år senare. Saker du behöver
Märke /Modell /År för ditt fordon
Visa fler instruktioner
1

Förstå Färgtoning så att du kan fatta ett välgrundat beslut:
< p> 1. En engelsk lektion för vissa - när din bil är tonad, eller om du vill få din bil tonad, du har "Färgtoning" på dina fönster. Vissa människor säger "yo jag vill kasta några" nyanser "på min bil", men detta är faktiskt felaktig engelska. Detta är inte särskilt viktigt, men det är bättre att gå in i en nyans butik INTE sett ut som en idiot. (Jag är i branschen så jag vet hur många människor gör detta misstag).

2. Mörkret av fönster färgton mäts i procent. Ju lägre procent desto mörkare fönstren blir eftersom andelen faktiskt representerar hur mycket ljus kan passera genom nyans. Till exempel kommer 20% Färgtoning tillåter 20% av synligt ljus genom fönstret. Det finns inte många olika procent nivåer, och de flesta butiker kommer att erbjuda 5%, 20%, 35%, och 50%. Ibland hittar du några procentsatser mellan dessa.

3. Det finns egentligen inget sådant som "juridisk nyans" eftersom de flesta fönster färgton är olagligt i de flesta delar av landet. I New York, till exempel, är den rättsliga tona 75%, vilket är så lätt att du knappt kan se att det finns där. Polisen vill inte närma sig en blackout bil och har ingen aning om att en pistol som pekade på sitt ansikte, så denna lag är förståeligt. De flesta stadsjeepar kommer från återförsäljare med 20% nyans på fönstren tillbaka bara är de två fronter inte tonade grund av dessa lagar. Du måste göra ett beslut om huruvida du vill bryta mot lagen - om du kör försiktigt kan du oftast komma undan med det, om du ska köra en bil med enorm chrome fälgar, 5% färgton, och massor av bas skramlande bakluckan.

5. Tint ser olika ut beroende på din bil. Om du har en mörk inredning nyansen ser mörkare. Typiskt mindre fönstren på bilen desto mörkare nyansen ser liksom. Också de flesta färgton jobb inkluderar INTE vindrutan (förståeligt). Om du gör färgton din vindruta de andra fönstren ser mörkare och eftersom mindre ljus kommer in i bilen totalt.

6. Färgad nyans omfattas inte i denna artikel, eftersom det ser billigt i min mening. Denna artikel täcker "röken" familj av färgton, som kan ge din bil en skarp look, samtidigt förhindra bländning
2

Välj vad windows du toning, och hur mörkt:.
p Om du har en SUV och du vill matcha de två främre fönstren till fabriks tonade föder, kommer du troligen behöver 20%, men låt Tinter avgöra vad matchar. Vissa SUV ägare vill "blanda" de främre fönstren till de stegrar men inte vill ha dem så mörkt. Detta uppnås genom toning främre fönstren lite ljusare än de föder, vilket tenderar att titta på OK, och samtidigt ge dig mindre exponering för den långa armen av lagen. Om du har en bil och du vill

färgton fönstren, överväga hur mörkt du verkligen behöver det vara. Jag kommer att säga att de flesta av mina kunder vill 20%, och är mycket nöjda med det. Jag antar att människor känner att de får sina pengar värt om de går mörkt, men jag personligen gillar 35%. Som jag sa tidigare, hur nyansen ser verkligen beror på bilen. Merparten av tiden 20% ser mycket mörk, men du kommer att se en mild silhuetten av föraren från utsidan av bilen. 35% kommer att ge en mycket bättre bild av föraren, och kommer att rubba brottsbekämpande MINDRE, men ändå erbjuda skydd från solen. 50% är mer reflekterande än mörk. Av alla de gånger jag har sett 50% använde det var oftast på en vindruta, som de flesta butiker inte ens kommer överens om att göra. 5% är också kallad "limo" eftersom det är vad som används på en limousine. En matte läxa för dem av din toning över din SUV fabrik tonade bakrutor att göra dem mörkare

. Din fabriken Färgtoning bakas in i glaset, är det inte en "film" som nyans till fordon senare. Detta gör det möjligt att nyans över fabriken färgton för att göra fönstren mörkare. Din SUV troligen kommer med 20%, så att lägga till mer 20% till fönstren kommer att göra det 10%? FEL! 20% av 20% är 4%, så dina fönster skulle vara 4% efter denna process. Säljare i branschen och även Tinters gör detta misstag hela tiden
3

förstå processen och vet vad man ska leta efter:.

Fönstren är tonade med en film som kommer i stora rullar. Filmen placeras på utsidan av bilen, mätt, klippa, krympt (att passa konturer i fönstret), och sedan placeras på insidan av bilen med en tvål vattenlösning och en rad verktyg för att pressa ut bubblorna . När färgton mäts på utsidan av bilen jag har sett många Tinters märka upp weatherstripping! (Gummidelen där ditt fönster möter dörren). Se till att du kan se en bil eller två som var färgat av butiken i ditt val, inspektera weatherstripping för överdrivna bucklor, skärsår och märken.

Färgtoning tar minst 3 dagar att torka. Under denna torktiden du inte kan rulla dina fönster upp eller ner. Bubbles, vågor, och brister brukar försvinna under denna period. Om du fortfarande ser brister efter en vecka, föra den tillbaka till den plats du hade det tonade.

En bra affär kommer att debitera $ 150 och upp för en grundläggande 4 dörrars sedan, och vanligtvis ca $ 75 eller så för att matcha främre fönstren på en SUV. Min butik avgifter $ 175, men vi ligger på Long Island, som är notoriskt dyra. Jämfört med de andra butikerna i området vi är varken billigast eller dyrast.

Bara få en nyans jobb med en garanti! Minst 3 år är en bra garanti. En 5 års garanti är bättre, och en livstidsgaranti är bäst. Re-toning en bil är extremt dyrt och stökigt. Ofta din defogger rutnät bryts när du tar bort nyansen från bakrutan, så få det gjort en gång! Min butik ger en "begränsad livstid" garanti vilket innebär att vi kommer åter färgton ett fönster som peeling, bleknar, eller bubblor under livstiden av bilen med den ursprungliga ägaren. De flesta garantier inte täcker skador orsakade av kunden, så var försiktig! Låt butiken ta sin tid, och ge dem den bilen för hela dagen! Placera inte någon i en position där de måste skynda sig för att få din bil gjort
4

Vårda din nyans:.

Var försiktig när du få ut av dina förare sits, många människor "flick" sig säkerhetsbältet mot fönstret och så småningom sätta små skråmor och bulor i nyansen. Bra fönster färgton är slitstarkt och kommer att hålla upp till några säkerhetsbälten flicks, men konstant missbruk kommer alltid att skada nyans.

Använd inte ammoniak rengöringsmedel! Diskmedel och vatten i en sprayflaska är bra, eller ammoniak fri fönsterputsmedel. En bra biltvätt vet att inte använda ammoniak, men fråga ändå! Din nyans kan så småningom blekna, eller ens slå lila.

Försök inte att parkera i solen. Jag vet att detta är inte alltid möjligt, men ju mer solljus ditt fordon utsätts för desto snabbare nyansen kommer att blekna. Låt inte detta skrämma dig eller något, bara parkera i skuggan när det är ett alternativ.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87798.html