spiralfjäder boosters är i allmänhet används för att kompensera för svaga eller kollapsade fjädrar. Det finns flera typer på marknaden. En stil är en skruv i. Detta är ett stort vriden bit metall som har en ½-tums fyrkantiga huvudet. Den andra typen är en spridare, som fungerar bra. Spridaren typen är en uppsättning fyrkantiga plattor med fördjupningar för fjädrarna. De är utökas med hjälp av långa bultar och muttrar. Det finns en runda gummi för in storleken av fjädern men den är mindre effektiv, det hjälper till att göra fjädern styvare men gör lite för att återställa höjden. Nästa gång det är en krockkudde som är monterad i våras och fungerar som en luft chock. Ju mer lufttryck, desto högre och styvare blir det. Detta är för den bakre endast. Den sista är en gummi spridare som är ungefär 3 inches lång, rektangulär och har runda hörn används för att snäppa in spolarna i våras. De arbetar för det mesta, men att hålla dem i är ibland ett problem. Saker du behöver
Set av ½-tums enhet uttag ½-tums enhet ratchetSet av wrenchesPry barFloor jackJack står
Visa fler instruktioner
1

Raise och stöd bilen på pallbockar. Om du installerar skruvtyp, måste de vara 180 grader eller mitt emot varandra eller våren kommer varp. De infogas med ½-tums hylsa och spärrskaft. Starta spacer för hand precis tillräckligt för att hålla sin position. Sätt i kontakten på huvudet och tryck och vrid samtidigt. Försök inte att skruva i någon ytterligare när den stannar. Det kommer att dyka upp med kraft om det skruvas in för långt. Placera en på den motsatta sidan av fjädern.
2

Installera spridaren typ på motsatta sidor om fjädern. Lossa muttrarna på bultarna så att de spridarplattor att kollapsa för att få dem i mellan fjädervarven. Sätt i spridaren till den grad att skruvfjädern sitter i spridaren sadeln. Vrid huvudet av bulten på undersidan tills våren sprids så mycket som önskas och sedan dra åt plattan muttrarna så att de stannar på plats.
3

Installera snäpp på gummi skriva med ett spett eller hammare. Håll dem på plats och använda spett in mellan fjädrarna för att bända och knäppa ändarna på spolarna. Om det inte fungerar, använder en stor hammare.
4

Installera krockkuddar med en domkraft. Placera domkraft under bakaxeln på den sida som ska göras först. Lyft axeln bara lite för att lasta av chocker. Ta bort det nedre muttern på chocken och dra chock botten löst. Sänk domkraften. Dra ner på axeln och samtidigt dra fjädern ur sin pinne. Sätt luftkudden till våren och fäst ena änden av slangen till luftkudden.
5

Kontrollera att luftledningen är fri från klämmande eller crinkling, och samtidigt dra ner på fjäderinsats spiralfjädern. Face it ordentligt i sadeln där depression är i slutet av våren. Kontrollera att luftledningen är gratis och bakåtvänt. Höj axel med i urtaget tills chocken kan skjutas på fästet och montera muttern. Sänk axeln och gör den andra sidan på samma sätt. Hitta en plats för luftventilen för att gå och borra ett hål om det behövs och sätt ventilen i hålet. Dra åt muttrarna för att hålla den på plats. De mest populära platser för ventilen är antingen i den bakre delen av stammen där det är lätt att få till, eller på botten av stötfångaren nedåt. Fäst ändarna av flygbolagen till ventilen och fylls med luft tills nivån av fordonet uppnås.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87828.html