Bil målningstekniker
För stora repor, är det största problemet att få en exakt färg match. Det är inte vettigt att måla hela bilen när du kan få en perfekt match (eller åtminstone dölja små färgvariationer) bara genom att måla vissa delar av bilen. Till exempel, om en repa eller buckla täcker dörrarna passagerarsidan sanden scratch med en planslip ända ner till metallen. Sand hela längden av båda dörrarna, upp till kanterna. Då tejpen dörrarna, prime dem och våt-sand med 800 sandpapper och vatten. Applicera sista lagret med en kraftfull pistol.
Måla hela bilen
De bästa färg jobb täcker hela bilen framifrån och bakåt. För bästa finish, sand översta färgskiktet ner till grundfärgen. Det är inte nödvändigt att ta bort primern, men grovbearbetning det upp med sandpapper för hand kommer att göra färgen fästa bättre på ytan. Detta är tidskrävande, men säkerställer att en lätt beröring appliceras. Efter detta, ta bort fett och smuts med ett fett remover och låt torka. Sedan band utanför fönstren, trimma dem med maskeringstejp och täcka dem med plast. Måla på primer, då wet-sand primern med en hög-grit sandpapper på en slipkloss och vatten. Rengör primern med mer fett remover och sedan tillämpa täckfärg för ett professionellt utseende.
Använda en färg tält
En annan strategi är att använda en färg tält att måla en bil. Detta innebär att inrätta en stor plast tält att bilen kan passa in. Detta förhindrar att måla rök och spray från att samla på föremål som omger bilen. Om du vill avsluta ett stort jobb som att måla hela din bil, är det en bra idé. Inrätta en utomhus tält i garaget (om det passar) och helt enkelt bifoga plastfilm åt sidorna, sedan vikt bottnarna med små vikter. Alltid täcka delar av bilen och andra föremål i området med tunn plast så de inte råkar bli täckta med färg.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87899.html