i bilar och lastbilar, är lustgas ett sätt att effektivt leverera mer syre till motorn. Gasen består av syre och kväve, och vid höga temperaturer, bryter gasen ned i sina beståndsdelar. Lustgas system kan öka en motors effekt med nästan hälften och är mycket eftertraktade för racing fordon (se referens 1). Det finns två typer av lustgas system för bilar. Dry Systems

Dry lustgas system använder bränsleinjektorer att öka motorns effekt. Den övre intag är torr, och bränslenivån stärks genom att öka trycket i insprutningssystemet. Sensorn läser tryckökningen som en indikator på låg bränsleförbrukning och systemet automatiskt ger mer till motorn. Bränslet förbränns sedan med extra syre från lustgas, tincreasing motorns effekt (se referens 1). Om du vill installera den torra lustgas systemet, ta ur batteriet och montera gasflaskan

. Det bör hållas långt från motorn och transmissionen, som kan bli varm och orsaka att flaskan exploderar. Flaskan måste monteras semi-upprätt längs utsidan av bilen för att undvika föraren incapacitation, och blås-ner röret ska vara vänd bort från bilens interiör att undvika läckande gas i fordonet. Därefter installerar munstycket och solenoiden. Kör salpetersyrlighet linjen till bränsleinsprutaren som visas i kit instruktioner. Slutligen, anslut lustgas systemet till bilens elsystem. Systemet måste aktiveras av en omkopplare under huven, och det bör endast aktiveras när motorn når 300 rpm (se referens 3). Systemet ordentligt innan du använder den

Tune. Även inspektera och rengöra systemet ofta för att säkerställa rätt nivå av lustgas når bränsletillförseln. För att se om det riktiga beloppet av lustgas används, titta på tändstiftet. Ett tag kontakt utan avfärgning visar ett fungerande system, medan en brun eller svart plugg indikerar en kväve-tung bränslekomponenten. En lila spets indikerar en alltför mager mängd lustgas som används (se referens 3).
Våta system

Wet lustgas system införa bränsle och lustgas vid Samtidigt orsakar den övre intag för att dämpa. De kräver mer tryck för att flytta vätska, men de också producerar mer energi än torra system (se referens 1).

Att installera ett vått system montera lustgas flaskan i en semi-upprätt läge. Därefter installerar munstycket där bränsle och lustgas mix. Det skall monteras längs luftinloppskanalen mellan gasspjällets och massan luftflöde sensor. Montera magnetventilen och anslut den till munstycket slangen. Kör lustgas matningsledningen mellan munstycket och den dikväveoxid tanken. Anslut bränsletillförseln genom att följa lustgas kit anvisningar exakt. Klipp aldrig bränsleledningen när motorn är varm, och peka öppningen bort från kroppen och någon elektronik som är trycksatt. När bränslet är ansluten, kontrollera systemet för läckor innan du ansluter den till bilens elsystem. Trimma systemet före användning (se referens 2).

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88053.html