Dimljus är extraljus på framsidan av ett fordon. Dessa lampor används vanligtvis vid säker körning kräver att föraren se vidare genom ogynnsamma väderförhållanden än normala lampor kan projektet. Off-road åkare använder kraftfulla dimljus för att öka säkerheten för en mycket farlig sport. Installation av dimljus är ett okomplicerat projekt som kommer att ge utdelning väl värt den tid. Mängden och makt dimljus regleras av varje stat, så se till att dina lampor uppfyller lokala föreskrifter innan du använder dem på gatan. Saker du behöver
Circuit testare
Repair manual för fordonet
Wrench
3M Scotchlok kontakt
Wire
Crimp-on trådanslutningsdon
Pressverktyg
Switch med tre delar
Dimljus
Ljus relä
Visa fler instruktioner
1

Identifiera helljus krets som använder en 12-volts krets testare. Konsultera reparationshandbok om du har svårt att avgöra rätt tråd.
2

Koppla bort den negativa batteripolen med hjälp av en skiftnyckel.
3

Skär en längd av tråd att nå mellan switchen och uttag på helljuset kretsen. Fäst kabeln till helljuset positiv tråd med en Scotchlok kontakt. Den Scotchlok kontakten kan du skarva in den positiva tråden utan att klippa av kabeln. Anslut den andra änden av kabeln till botten terminal på switchen. När påslagen, kommer detta att positiv spänning för att resa till reläet, energigivande reläet att slå på lamporna.
4

Klipp en tråd med tillräcklig längd för att ansluta switchen till reläet. Anslut en kabel från mitt stift på brytaren till # 86 terminalen av reläet. Använd crimp-kontaktdon i båda ändarna av kabeln.
5

Skär en längd av tråd för att resa från switchen till en bergvärmepump. Fäst en tråd från toppen utsprång i switchen med en crimp-on-kontakt. Avlägsna isoleringen från den andra änden av kabeln och anslut till jord såsom en bult på fordonets chassi.
6

Klipp en tråd av tillräcklig längd för att resa från reläet till en bergvärmepump. Anslut kabeln till # 85 terminalen på reläet med en crimp-on-kontakt. Avlägsna isoleringen från den andra änden av tråden och fäst till en bergvärmepump.
7

Anslut en kabel till # 87 terminalen av reläet med hjälp av en crimp-on-kontakt. Anslut den andra änden av denna kabel till båda dimljus. Detta kan åstadkommas med användning av en crimp-on-kontakt för ett ljus och en Scotchlok kontakt för den återstående dimljus.
8

Anslut den andra tråd på varje dimljus till jord. Avlägsna isoleringen från varje tråd och hitta ett chassi marken såsom en bult fastsatt på fordonets ram.
9

Anslut en kabel till den positiva polen på batteriet med en lämplig kontakt, till exempel en stor loop crimp-on-kontakten. Anslut den andra änden av denna kabel till en 30-amp säkring, med en skarv crimp-on-kontakten. Anslut den andra sidan av säkringen till # 30 terminalen på reläet, med hjälp av en crimp-kopplingen.
10

Fäst den negativa polen på batteriet. Slå på dimljusen med den nyinstallerade switch. Slå på de höga balkar och bekräfta att dimljusen är tända.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88062.html