Upphängningsdetaljer i Dodge lastbilen är ansvarig för att hålla fordonet stabilt under körning. Det finns specifika geometriska vinklar där drivlinan är konstruerad för att fungera korrekt. Uppgradering eller modifiera en del av upphängningen kan och kommer att påverka alla andra delar. Upphängningen består av samma grundläggande komponenter: parallellstaget, Länkarmen, spår bar och styrning stabilisator. Beroende på serien av fordonet, kan andra delar såsom kontroll vapen också ingå. Saker du behöver
Ratchet
uttag
öppen nyckel
Track bar
dubbelstyrningsfunktion stabilisator kit
Stötdämpare
Visa fler instruktioner
Track Bar
1

Välj och köpa uppgraderade delar att sätta på trucken. Det vanligaste problemet på de tyngre Dodge lastbilar som 2500 och 3500-serien är en felaktig bana bar. Fabriken spåret bar kan inte hantera vikten av lastbilen och dess stora däck. Flera företag tillverkar barer ersättare spår som är effektiva och permanenta fixar till Dodge fjädring problem. Spåret Baren går från förarsidan ram på passagerarsidan av axeln bostäder. Leta spåret bar och ta bort de två 16-millimeters skruvar och muttrar som håller den på plats. Det finns en bult på varje ände av banan bar. Använd öppen nyckel och spärr för att ta bort skruvarna.
2

Fäst bussningarna till det nya spåret bar och placera den i position. De flesta av de eftermarknaden spår barer möjliggöra anpassningar om du uppgraderar till större däck eller installera en hiss kit.
3

Installera förarsidan bult och mutter först. Använd Ratchet och öppen nyckel för att dra åt bulten. Upprepa processen med den nedre änden av spåret bar.
Steering Stabilizer Install
4

bort 14-millimeters muttern som håller stabilisatorn fabriken styrningen till styrstag . Ta den andra skruven och muttern som håller fast ratten stabilisator till fabriken fäste. Spärren med en 14-millimeters uttag och en 14-millimeter öppen nyckel kommer att fungera bra för borttagningen.
5

Installera mittfästet till stiftet på styrstag. Använd den medföljande 14-millimeter mutter och bricka för att dra åt fästet till baren. Fäst förarsidan fästet till styrspindeln genom att installera den medföljande skruven genom fästet på axeln bostäder. Detta fäste är direkt under fliken där stötdämparen fäster till axeln. Skjut in kolven från insidan av axelfäste och genom styrningen stabilisator fästet. Upprepa detta steg på passagerarsidan av fordonet.
6

Montera stabilisatorn på mitten balken med stiftet på stabilisatorn genom hålet på fästet och säkra den med en 14-millimeter mutter. Förläng stabilisatorn ut till fästet som installerades på axeln fästet och säkra änden av stabilisatorn till tappen med en 14-millimeters mutter. Upprepa detta steg på motsatt sida av fordonet.
Stötdämpare
7

Uppgradera till högre kvalitet chocker bättre hantera vägvibrationer. De flesta fabriken chocker är gas chocker som innehåller olja i mitten av huset.
8

Ta bort de gamla stötar genom att först placera den chock torn som håller chocker på plats. Beroende på bil, kommer dessa torn antingen under huven eller inne i hjulhuset. Använd en öppen nyckel eller en spärr för att ta bort muttern som håller chocken till tornet. Storleken av muttern varierar med året och serien av fordonet.
9

Demontera skruven och muttern som håller fast chock för axelhuset. Dessa är oftast 5/8- eller 9/16-inch bultar och muttrar, men återigen, kan detta variera beroende på de chocker "tillverkare.
10

Komprimera chock och skjut ut den ur bilen . Upprepa proceduren på den andra sidan av fordonet.
11

Skjut ny chock på plats och fäst botten först med bult och mutter. En öppen nyckel och spärrfunktion används för att dra åt hårdvaran. Dra åt den övre delen av chock till tornet med fabriken muttern. Upprepa detta steg på den andra chocken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88075.html