Fördelar med Airbag Fjädring
Den viktigaste fördelen med en krockkudde fjädringssystem är att det gör det möjligt för ägaren att enkelt justera markfrigången och nivån på hans fordon. Eftersom graden av fjädring kan anpassas till belastningen som inte bogseras, fordonet görs mer flexibel och säkerhet förbättras. Oftast, med en in-fordon kompressor, kan denna justering göras nästan omedelbart. Med traditionella blad och suspensioner spole, skulle en hel del arbete och mekaniska kunskaper att krävas för att byta ut delarna innan dragande tunga laster. Möjligheten att enkelt justera luftfjädring gör det också enkelt att dra släpvagnar, eftersom det dämpar tonhöjden på släpvagnen.
Förbättrad hantering
grund av sin anpassningsförmåga, fordon som är utrustade med airbag upphängningssystem kan köras över en mängd olika terräng och samtidigt behålla en jämnare gång och bättre hantering. Detta uppnås eftersom en luftfjäder är beroende av en sluten volym av luft. Enligt John Kimpel av Firestone Industrial Products, ökningen och minskningen i tryck som orsakas genom att resa över ojämn terräng skapar en naturlig tendens för fordonet (och krockkudde) att återgå till sin normala höjd. Inte bara denna kvalitet förhindra att fordonet nått botten, det ger också föraren en bättre känsla för vägen.
Andra fördelar
Eftersom airbag suspensioner förbättra hanteringen och ger möjlighet att justera för lastens vikt och släpvagnar är däckslitaget minskas. Således kommer att byta till en luftfjädring spara pengar i det långa loppet eftersom du spenderar mindre för däck, liksom andra komponenter såsom axlar och dragstänger, som kan påverkas av otillräckliga löv-och-coil upphängningar. Den mjukare erbjuds av krockkuddar också kommer att resultera i en jämn, konstant mål av strålkastarna, ytterligare förbättra säkerheten. Förespråkarna av gatan ändringar finner att en krockkudde fjädringssystem också är effektiva för att skapa den låga ryttaren look.
Airbag upphängningssystem också har en dold fördel i att de gynnar de vägar där du kör. Specifikt hänvisar detta till luftfjädring utrustade på stora kommersiella fordon. Återigen, John Kimpel stater som vehiclesequipped med låg styvhet fjädrar, såsom krockkuddar, är mer trottoar vänligt än styvare, metall fjädrar. I slutändan leder detta till färre potthål och mindre pengar spenderas på vägförbättringar.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88095.html