Lägga neon belysning på undersidan av bilen var populär på 1990-talet, men tjusningen torkat upp runt 1996. Sedan dess har neon gjort en comeback, och sedan slutet av 2009 alla typer av människor har en färgad moln av neon belysning som kör under sin bil, vilket gör det verkar som om bilen svävar i luften. Detta är inte en svår process, men för att uppnå rätt effekt måste du ha glödlampor dolda, bara för att visa glöden. Saker du behöver
Jack
Jack står
skiftnyckel set
Neon belysning kit
buntband
plåtskruvar
Borr med Phillips huvudet fastsättning
Phillips skruvmejsel
avbitare
Wire strippor
Wire crimpers
Blå ringkabelskor
Blue Scotchlok kontakter | 12-volts testlampa
On /off switch
10 -fot av 18-gauge wire
Visa fler instruktioner
1

Lyft upp bilen med domkraft och placera den på pallbockar. Se till att bilen är säker innan du kryper under den. Pop huven och koppla den negativa polen på batteriet med hjälp av en skiftnyckel.
2

krypa under den bakre delen av fordonet och hitta ett lämpligt område för att montera en av de bakre rören. En idealisk plats att ha en fast fästpunkt, och kommer att skydda röret från vyn, men tillåter ljuset att lysa på marken. Använd konsolerna medföljer neon kit, de självgängande skruvar och såmaskinen att säkra ljuset till kroppen av fordonet. Kör ner kabeln på sidan av bilen till motorrummet och fäst den till olika delar med hjälp av buntband. Du vill att ledningar ska skyddas från shorts, så det måste vara säkert formade till fordonet.
3

Hitta ett avsnitt för att montera sidorören på vardera sidan av fordonet, vilket gör se till att ansluta ledningar för slangen mot framsidan av bilen. Använd samma monteringssätt som du använde för den bakre röret, men vara särskilt försiktig att inte slå några bromsledningar, elektriska anslutningar eller bränsleledningar med skruvarna. Kör ledningarna mot motorrummet av fordonet samt, försiktigt så att inte linda ledningarna runt några rörliga delar.
4

Hitta en plats att montera det främre röret under den främre stötfångaren. Använd samma monteringssätt som du använde för de andra rören, kör sedan ledningar upp i motorrummet av fordonet samt, försiktigt så att inte linda ledningarna runt några rörliga delar.
5

Montera transformatorn till en öppen plats i motorrummet, företrädesvis nära batteriet, med borrmaskin och självgängande skruvar. Skruva ledningarna från neonrör i transformatorn med en Phillips-skruvmejsel, sedan arbeta på de röda och svarta kablarna på transformatorn. Kör dem båda genom ett hål i brandväggen och under instrumentbrädan i bilen.
6

Använd 12-volts testlampa att sondera trådarna under rattstången för att hitta en tråd som får ström från tändningen. För att hitta detta, sondera en tråd, sedan placera nyckeln i tändningslåset och vrid den till "på" läge. Om testet tänds, har du hittat en tändkabel. Pressa den blå Scotchlok kontakten till denna tråd samt den 18-gauge wire. Detta kommer att tillåta dig att slå på neonljus endast när fordonet körs. Om du vill behålla dem på när bilen är avstängd, använda testet ljuset att hitta en tråd som har konstant effekt, oavsett position i tändningen.
7

Hitta en plats på instrumentbrädan eller under instrumentbrädan för att montera på /av-knapp. Kör 18-gauge wire till växeln, skär den på längden med avbitare, strippa 1/4-tums av änden av tråden med hjälp av tråd strippor, och crimp en blå ring terminal till slutet av tråden med tråd crimpers. Fäst ringen terminalen till mitt inlägg på on /off switch med en Phillips-skruvmejsel. Skär den röda kabeln från transformatorn till den översta inlägget på switchen, skär den på längden med avbitare, strippa 1/4-tums av änden av tråden med hjälp av tråd strippor, och crimp en blå ring terminal till slutet av tråden med hjälp av tråd crimpers. Fäst sedan den ringen terminal till toppen inlägget på switchen med en Phillips-skruvmejsel.
8

Kör den svarta kabeln från transformatorn till ett bra bergvärme. Detta är en bit metall på instrumentbrädan eller på ramen. Skär den i längd med avbitare, strippa 1/4-tums av änden av tråden med hjälp av tråd strippor, och crimp en blå ring terminal till slutet av tråden med tråden crimpers.Then fästa ringen terminalen till bergvärme med en borrmaskin och den självgängande skruvar. Sätt tillbaka den positiva polen på batteriet med en skiftnyckel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88124.html