Svenska BilFördelarna med en draganordning Över en Pintle Hook
Eftersom de flesta lastbilar dra över motorvägen eller traditionella asfalterade vägar --- normalt, traditionella dragkrokar är den mest fördelaktiga typ av dragkrok på grund av deras brist på rörlighet. Traditionella missöden tillåter tillräcklig rörlighet för att vända och dra släp på vägen, men inte så mycket att kontrollen blir ett problem. Tapp missöden har mer rörlighet, vilket kan göra dem något svårare att kontrollera på belagda vägar. Tapp missöden är främst används för off-road ändamål där mobilitet är viktigt på grund av svår terräng.
Installation
Bogsering missöden är betydligt vanligare än tappen missöden och är också enklare att installera. Dragkrokar har endast ett fåtal skruvar och muttrar som behövs för att installera dem på en pickup medan tappen missöden är något mer komplicerat att installera och installeras ofta hos återförsäljarna. Addera ditt lättare fordon
Under normala körförhållanden på asfalterade vägar, är tappen missöden sällan används för något annat än tunga laster. Dragkrokar är idealiska för lättare laster, vilket möjliggör mer kontroll och säkerhet. För off-road, lättare laster, är det ännu mer fördelaktigt att hålla sig med en vantskruv eftersom stress och rörelse skulle kunna orsaka en traditionell dragkrok att lossna. Addera Pris
Draganordningar för släpvagnar är normalt billigare än tappen missöden beroende på vilken typ och köptes helt. Dragkrokar är massproducerade och är också mindre komplicerad än alternativet Vantskruv --- som har flera delar och bitar. Installationen kan också bli dyrt för tappen missöden --- förutsatt lastbilen ägaren väljer att inte installera det själv.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88267.html