Hur man reparerar Paneler på en Classic Car
Slipskiva
Marker ruler
Cut-off Safety Wheel
goggles
ersättningsrem paneler
Drill
häftsvets
foghållare
Svetsning järn
svetsskärm
Svetshandskar
Svetsning förkläde
plast spackel
Stekspade
Visa fler instruktioner
1
Sand rost bort av den ursprungliga panelen med en slipning skiva. Slipa ner rosten tills den tas bort från ytan av metallen. Slipning av rost bör avslöja eventuella hål i panelen. Markera en kvadratisk eller rektangulär form runt dessa hål med en markör. Du kan också klippa bort hela panelen om det finns fler hål än metall.
2
Skär rostig metall bort från panelen eller klippa ut panelen med en kapskiva. Bär skyddsglasögon och arbetshandskar under kapningen för att skydda dina händer och ögon. Skär lite utanför rostiga området metall.
3
Skär en patch bit något större än var och en av de utskurna områden med kapskiva.
4
Borra små hål 1 ½ inches isär på metallen på bilen samt patch bit. Borra hål på alla sidor.
5
Clamp ersättning metallen bakom den ursprungliga metallen. Rikta in hålen med lappen och panelen metall. Placera häftsvets band mellan varje uppsättning hål.
6
Weld halshornet remsorna på plats. Lägga till en sträng av svetsning mellan hålen, vilket skapar en tunn linje av svetsning försegling av kanterna mellan de två bitar av metall. Låt metallen svalna i cirka två timmar.
7
Grind sömmen ner med en skiva slipmaskin. Slipa metallen tills det är en slät söm mellan den ursprungliga metallen och den nya patchen.
8
Fyll i några låga områden med plast spackel. Applicera filler med en spatel och slipas kanterna ut mot den ursprungliga metallen. Låt fyllmedel för att torka i två timmar. Sand filler tills den är helt slät.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88807.html