Om du är någon form av gearhead alls, då vet du att du har gjort det. Det är en söndag eftermiddag och du bara plockat upp den senaste versionen av din favorit bil mag, och på omslaget ser du en bil precis som ditt, men för sin felfria färg jobb. Spola fram till järnaffären, du är där för att köpa ett par ögon-krokar att hänga dem ugnskardor i köket, och en rad av färgglada sprayflaskor fångar ögat. Du pausar, tyckte några ljuvligt usling omrörning gungfly som är ditt sinne: "Kan i. .." Ja, du kan - och du kommer. FÄRGTYP Selection

All färgen inte är skapade lika, och definitivt får du vad du betalar för. Dessa små en-dollar burkar kan verka som en bra affär tills du insåg att du behöver 80 av dem till slut bilen, och det fortfarande ser ut som skräp. Om du ska skramla-kan din bil, så du måste ta hänsyn till att denna färg kommer att ha för att hålla genom regn, snö, snöblandat regn, hagel och extrema temperaturer varma eller kalla nog att förinta billigare kvaliteter. Om du inte har något emot att ta din plockning av svart, vitt eller beige (i glans, halvblank eller platta), så hittar du några av de bästa grejer på hyllorna kallas "apparat epoxi." Denna grejer går på tjocka, upprätthåller en ganska fin glans och det är som en Kevlar vest i en burk. När apparaten epoxi sätter upp, det är mer resistent mot repor och kemikalier än de flesta typer av billack.
Ytbehandlingar och färger

verklighet skallra-konservindustrin en bil är att målet aldrig kommer att nå kvalitet eller djup glans av en vanlig bil lack. Du kan prova att lägga på djupet med spray-on klar, men det här kommer haze upp, driva och platta ut i allt men den mest idealiska förhållanden. Inte ens förtret. Om du ska spraya måla din bil, du kommer att behöva välja en färg eller ett program som kommer att distrahera casual observatörer från det faktum att din yta ser ut som huden på en citron. Vit (framför apparaten epoxy vitt) är alltid bra för att dölja skavanker, men du kommer definitivt att behöva flera skikt för att täcka upp en mörk bil. Dag-glow färger är bra om din bil är mycket liten och du inte har något emot att använda lite av lägret för att dölja sina brister. Om du tänker för svart - som ni borde vara - hålla sig borta från lägenheter (som är svåra att rengöra) och läppglans (som sällan ser rätt). Istället, gå till en glatt olycksbådande satin eller halvblank, det kommer att göra din bil ser ut som något ur "Road Warrior", men åtminstone ingen kommer att märka att ytstrukturen
.
Prep arbete

Prep för en skallra-burk jobb är precis som det skulle vara för någon annan lack, men du måste ägna särskild uppmärksamhet åt slipning och rengöring före spray. Tanken med sandpapper är inte repa lacken, bara att slå de befintliga glansen av så att den nya färgen fäster. Normalt skulle du använda 180-slippapper för det här jobbet, men sprayfärg kommer inte gå på tillräckligt tjock för att dölja slipning virvlar. Satsa istället för ett 350 - till 400-slippapper, som är tillräckligt låg för att lämna en tand för färgen men högt nog att det inte ska visa. Rengör ytan noggrant före målning. Tvätta den några gånger, sedan försiktigt torka av den med tvättsprit. Sprayfärg är mycket tunn, och varje bristande friktion kommer att manifesteras under och efter målning. Håll dina sprayburkar i en hink med varmt vatten, ca 95 grader är den säkra gränsen. Värmen kommer att hålla din färg tunn och Din kan tryck upp, vilka båda bidrar till en jämnare yta.
Besprutning Paint

Innehåller din glädje då sprutmålning ett bil och göra några försök att ta saken så allvarligt som du skulle en miljon dollar måla jobb. Innan du börjar, är en sak att ha i åtanke att sprayfärg burkar inte gillar hålls horisontellt, så undvik att måla plana ytor när det är möjligt. Pop din huva och lock bål och få dem så vertikalt som möjligt, och håller burken så vertikalt som du kan hela tiden för att förhindra att färgen spotta. Du kan även överväga att skjuta ett jack i ena sidan av bilen och lyfta mot himlen medan du gör taket, på det sättet kommer du inte slösa så mycket färg och du kommer att få en bättre bild av någon tiger-striping i färgen jobb. På tal om det: alltid spraya din bil i mycket ljus, överlappande lager - 10 lätta rockar är långt bättre än tre tjocka sådana. Besprutning i ljusa rockar kommer att förhindra både löpning och tiger-striping, vanliga sjukdomar för rattle-kan måla jobb Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/89647.html