Sedan uppfinningen av bilen, har drivrutiner behövs för att belysa vägen framför fordonet. Strålkastare har varit standardutrustning på bilar och lastbilar i över ett sekel, och bevisa sin nödvändighet varje kväll och i extrema väderförhållanden. Under loppet av sin existens, har det varit många strålkastare design. Glödlampa

Glödlampor har vuxit till att bli en traditionell och vanlig typ som används av de flesta amerikanska biltillverkare för strålkastarna på sina fordon. Detta är en förhållandevis primitiv metod för belysning med tanke på de andra tekniker som används på personbilar och lastbilar i dag, glödlampor har varit i bruk i över ett sekel. Denna typ av lampa fungerar som den i genomsnitt huset lampa, även om mycket mer kraftfull. Tråden som används i dessa lökar avdunstar över tiden och bränner ut.
Halogen

En nyare teknik för strålkastare belysning är halogenlampan. Dessa lampor liknar traditionella glödlampor eftersom de båda kräver en volframglödtråd. Det finns två skillnader, men mellan glöd-och halogenlampor: halogenlampan använder en tunnare tråd som ger en ljusare vitt ljus, och lampan är fylld med halogen gas som förlänger livslängden på glödtråden

Xenon

Xenon lampor har ökat i popularitet under åren på grund av deras förmåga att producera ett mycket starkare ljus än någon lampa som erbjuds innan. Den mest eftertraktade är High Intensity Discharge (HID) lampa. Denna lampa använder inte en glödtråd, den använder istället två elektroder i en xenon-förseglad glödlampa. Dessa lampor kan generera nästan tre gånger den belysning av halogenlampa, och kan pågå tio gånger längre. Denna lamptyp är dyrt och används mest på lyxbilar.
Trafikbelysning

Extraljus är standard och obligatorisk för alla fordon som görs idag. Dessa är alltid monterad på den främre änden av fordonet och oftast har både hel-och halvljus för olika miljöer. Den synliga området av belysning är vanligen ca 1000 fot under en 20 - till 30-graders horisontell spridning. Vissa biltillverkare erbjuder vad som kallas en projektion strålkastare. Detta hänvisar till en konvex lins monterad framför lampan, syftet med detta objektiv är att mycket lika fördela ljusflöde
Pencil Beam

pencil beam lampor. är typiskt en off-road eftermarknaden alternativ. Dessa lampor är lång räckvidd för upp till 2000 fot och har en smal horisontell spridning. I vissa stater, dessa lampor är inte lagligt för gatbruk, deras värde för ljusstyrka och monteringsplats kan ofta blinda andra förare på vägen
Dimljus

dimljus. erbjuds vanligen som en extra funktion på de flesta bilar och lastbilar, eller kan vara en eftermarknad tillägg. Dessa lampor är avsedda att syfta låg vid vägen för att maximera synligheten i dimma, regn eller snö.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83307.html