Aerodynamik är en av de stora gränser i dagens bilvärlden, eftersom det finns mycket få områden i allt fordonsindustrin där man kan se effektiva vinster i bränsleekonomi, hantering, toppfart och acceleration samtidigt . Medan bilföretag är ständigt tweaking däckstorlek och förening, kroppsform och underrede luftflöde, det finns saker du själv kan göra för att förbättra sina finesser. Frontal Area

En mindre fordon har mindre luft att tränga än en stor en. Ett av de bästa sätten att göra en bil aerodynamiskt "mindre" är att sänka det med en uppsättning av eftermarknaden sänkningsfjädrar. De mindre, lägre bilar nu utformade illustrera biltillverkarnas komma bort från högre, större fordon såsom stadsjeepar till fordon som uppnår bättre bränsleförbrukning.
Body Effektivisera

Car företag har rationalisering kroppar nyare bilar för att undvika drag genom att skapa smidigare kropp design. Ta bort objekt som bagageräcken och onödiga "performance" objekt som vingar och huva skopor kan bidra till att minska det totala motståndet på din bil.
Wheel Covers

Några av de snyggaste fälgar där ute är faktiskt en aerodynamisk travesti. Ersätt dessa med jämna Bonneville-stil navkapslar är ett snabbt sätt att få lite aerodynamiska slickness. Är
sidan och tillbaka Aero

Formen på sidan av bilen vad dikterar mycket av luftflödet i hög hastighet. Installera wheel-cover kåpor och sidokjolar kommer att bidra till att göra din resa smidigare. Om din bil stötfångare inte har rundade designen av vissa nyare modeller, kan en stjärtkon fästas vid den bakre stötfångaren för att jämna luftflödet från under bilen. "Balling Golf"

Studier pågår på Ferrari och GM för att avgöra om en något ojämn kroppsyta kommer att ge mindre motstånd än en smidig en. Se resursen längst ner i den här artikeln för några imponerande resultat av nya test. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83514.html