Effekten av större däck på en slutlig utväxling
bilens final-utväxling bestäms genom att multiplicera transmission och axel utväxling. Detta kommer att diktera motorns varvtal till hjul RPM vid varje given hastighet.
Fjädringsväg
Hur långt ett hjul kommer att resa per varv bestäms av dess diameter. Till exempel kommer ett däck som är 25 inches tall reser 78.5 inches per varv, och en som är 30 inches tall reser 94.2 inches.
Hävstångseffekten
< p> Om du skulle byta ut en 25-tums däck med en 30-tums däck, skulle bilen färdas cirka 20 procent längre per varv.
Final-enhet Effekter
< p> Om samma fordon var i högsta växel med en 3,5:1 final-drivaxel ratio, skulle det handla som om dessa redskap var faktiskt 2,8:1. Detta skulle leda till att motorn går på ett lägre varvtal än vad den ursprungligen gjorde vid samma hastighet.
Biverkningar
Eftersom en bil med större-än-lager däck effektivt luras att tro det är att resa långsammare än det egentligen är, kommer beståndet hastighetsmätaren behöva kalibreras för att läsas korrekt.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83549.html