Small-Block Chevy motorer har knuffat in allt från Ford gatastänger till Dixie Chopper gräsklippare. Med tanke på tillgången av V6-till-V8 swap kit, ersätter en anemisk sex-banger med en eldsprutande små block är praktiskt taget en bolt-in pärs. Denna väg är väl reste och blir lättare med varje år av utveckling. Detta projekt är mer om att välja rätt komponenter än faktiskt sätta ihop dem. Motor

Innan byta ut något, du kommer att behöva veta vilken typ av motor för att installera. Det kommer inte att göra dig mycket bra att ha en 500 hästkrafter street-devastator bara för att upptäcka att det är omöjligt att köra på grund av statliga smog lagar. Många V8 konverteringar är förvånansvärt lagligt i de flesta stater, men med några grundläggande invändningar.

I de flesta stater, kan den motor som används inte vara äldre än chassit för utsläpp. Om din statliga lagar tillåter dig att lägga en förgasarmotorer i din lastbil, så gör det. Såvida du inte absolut behöver /vill bränsleinsprutning, är en carb kommer att vara bränsle mixer val för kostnader och enkelhet.
Swap Kit
p Det finns minst en dussin olika företag som gör V6-till-V8 konverteringssatser som inkluderar motorfästen, sidhuvuden avgaser och ibland en transmission mount. Advance Adapters, TD /Hedman Performance, Hooker och Stealth omvandlingar gör alla utmärkta byggsatser, men inte för ett ögonblick tror att någon av dem är kompletta. Dessa kit ger dig de delar du behöver för att fysiskt passa motorn i lastbilen, men du kommer att behöva lämna allt annat. Detta inkluderar alla elektriska komponenter, kylarslangar, kylare och motor enheter tillbehör.
Transmission

De mest populära sändningarna för denna swap är de tre hastigheter TH350 och overdrive 700-R4S. Det goda nya är att många V6s redan kommit med anständiga 200-R4, men denna överföring bör endast användas med ett ben-lager small block. Något mer kraftfullt kommer att slita den 200-R4 i bitar. Inte ens överväga att använda en 700-R4 äldre än 1986 eller en som ursprungligen kom bakom 2.8L V6. De äldre växellådor är inte stark nog, och 2.8L 700-R4S har en motor-specifika bultmönster som inte kommer att fungera på en V8.
Installation

Detta är en ganska enkel motor swap. S-10s och liknande mini-lastbilar har gott om plats för en V8, och Camaros har alltid haft en V8 alternativ. Helt enkelt ersätta stock fästen och avgassystem rubriker med de från din sats, tappar motorn i och krok upp allt.

Naturligtvis hur komplicerat det blir beror på din ansökan. Släppa en förgasare 350 i en 1985 S-10 är en no-brainer, men det blir lite mer komplicerat när du pratar om att sätta en 2009 LS7 till en 2002. Senare-modell bränsleinsprutade motorer kan kräva fristående bränsle hantering av datorer växlingsstyrning. Accessoarer enheter, generatorer, A /C kompressorer och makt Pumpar Riktningsventiler kommer ofta överföra mellan V6s och V8s av samma årsmodell. Insprutningsbilar motorer kommer att kräva en dedikerad högtrycksbränsle pump och system.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83653.html