På 1950-talet var avgaser eldkastare i ropet på den anpassade gatubilden, men gick ur modet någon gång på 1970-talet. Kredit för deras senaste uppståndelsen kunde hänföras till nostalgi eller till vissa flame-spyr street racing filmer, men antingen sätt den stora bränningen är tillbaka. Moderna bränsleinsprutning bilarna kommer att kräva lite mer kreativt förhållningssätt till flammande än gamla skolan carbureted åkattraktioner, men de grundläggande principerna är desamma. Moderna flamethrowers

den primära skillnaden mellan moderna flamethrower uppställningar och förgasarmotorer ettor är källan av bränsle. En eldkastare bygger på en stadig källa av oförbränt bränsle, och detta var en gång enkelt åstadkommas genom att stänga av motorns tändspole och låta förbrukade gaserna att passera genom motorn. Dessa gaser skulle sedan antändas av en slutrör monterat tändstift och WHOOSH ... massiva lågor.

Moderna bränsleinsprutning motorer är programmerade att sluta injicera bränsle när tändningen klipps, så den gamla metoden är inte gå till jobbet. Bortsett från detta, är varje katalysator går till omvandlaren mesta av det oförbrända bränslet till andra kemikalier, så gamla skolan uppställningar på moderna bilar har dubbla dödsdömt från början. Addera Ignition

Utlösande ditt system är enkelt. Installera ett tändstift i din slutrör 3 till 6 inches från spetsen, och utlösa den med en tändspole från en 1985 Ford F-150. Trigger din spole genom splitsning in i motorns tändspolen, och använd en trelägesomkopplare att alternera mellan de två kretsarna.
Fueling Fire

Det finns ett antal olika lösningar på problemet, och de innebär insprutning av bränsle i din avgasröret. En av de mer populära strategier är att använda propan injektion, vilket är billigt och lätt att installera. Propan injektion kräver en trycktank, en aktivering solenoid som de som används på nitrösa uppställningar och en injektion linje. Propan uppställningar kommer att ge en 5 -. Till 6 fot plym av ljust gul låga
p Om du vill ha en stor drake svans av 20-fot lågor eller de klarblå efterbrännkammare från filmerna, du kommer att ha att spruta in bränsle. De flesta människor använder aa stor insprutare plumbed i bilens bränslesystem (aktiveras med en enkel 12-volts brytare), vilket fungerar bra. Tänk på att du kommer att vilja injicera bränslet efter halsdukar, eller riskerar du förvandla din bils ljuddämpare till en bomb.
Color

Ett alternativ att använda bilens bränslesystem är att använda en dedikerad bränslepump att dra från sin egen tank, vilket ger dig möjlighet att variera bränslemixen för att producera olika färger och effekter. Exempelvis kommer tillsats av alkohol gör för en mer transparent blå flamma, lägga till några borsyra kommer att ge en andlig grön bläs, och materialet från en väg flare kommer att bränna ett ljus crimson. Addera Utlösande

att utlösa din flames, rev motorn upp till mellan 4.000 och 7.000 rpm, och snabbt snärta omkopplaren från "motorn" läget till "eldkastare" läge. Sätt din switch tillbaka till "motorn" läget innan bilen sjunker under 1000 rpm för att förhindra motorstopp.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83683.html