Även en eftermarknad avgassystem kommer att gynna fordon av något motortyp, dieslar (särskilt Powerstrokes) står mest att vinna. Medan eftermarknaden avgassystem är inriktad främst mot att göra makt och förbättra ljud, sätta en på en Powerstroke Ford kan ge några överraskande ökningar i prestanda potential, tillförlitlighet och bränsleekonomi. Hästkrafter

I och för sig är en bolt-on katalysator back avgassystem bra för ca 20 hästkrafter över stock arrangemanget. Förstärkningarna kommer att variera beroende på vilken typ av avgassystem (dubbelt eller enkelt), slangdiametern och ljuddämparen, och kommer i allmänhet förekommer i den övre änden av motorns RPM band. Denna uppgradering är så populär, billig och effektiv att det verkar vara svårt att hitta en Powerstroke utan en. Byta turbo ned-pipe utöver cat-back system är bra för en annan 4 till 8 hästkrafter på lager lastbilar, men utför en viktigare funktion än någon out-of-the-box makt ökar det kan ge.

styrkepotential

Den främsta fördelen med en eftermarknad avgassystem är att det är ett nödvändigt steg mot att lägga enorm makt med andra bolt-on uppgraderingar. Powerstrokes lever upp till sitt namn med sin massiva kraft potential, men ingen mängd av luftflöde eller bränsle kommer att hjälpa utan att bli av förbrukade gaser. Kombinera en eftermarknad avgassystem med ett friflytande luftfilter och datachip för att öka höga laddtryck är bra för mer än 100 hästkrafter på många Powerstrokes, med lite mer än ett par timmars arbete. Detta är ett påstående som väldigt få motorer kan göra.
Tillförlitlighet

injicera mer bränsle och laddtryck att makten är så enkelt som att programmera om din stock dator , men det skapar ett allvarligt problem. Utan ett friflytande avgaserna, kommer en viss mängd av ännu-brinnande bränsle gör sin väg in i turbon, orsaka överhettning och eventuellt misslyckas. En eftermarknaden ned-röret och avgas kommer drastiskt minska avgastemperaturer, så att du kan köra mer laddtryck utan att överhetta motorn eller turboladdare.
Fuel Economy

en eftermarknad avgassystem Systemet kommer att tillåta någon motor för att mer effektivt eliminera avgaser och få bättre bränsleekonomi, men vinsterna till en Powerstroke är helt enkelt otroligt. Genom sig själv, en eftermarknad avgassystem och ned-röret är värda omkring två till tre miles per gallon, men vinster stiger till en jättestor 05:55 mpg när de kombineras med en lättflytande luftfilter och dator melodi. Även om detta inte skulle vara en imponerande bedrift för de flesta bilar, de flesta Powerstroke-utrustade lastbilar får bara 10 till 12 mpg i staden och 14 till 15 på motorvägen i lager formulär. Det är en otrolig 50 procent ökning i staden cykel och ca 30 procent på motorvägen. Så, är en 50 procent minskning i bränsleekonomi och 30 procent minskning av effekten värt att ha en lugn avgassystem? Det är upp till dig, men den stora populariteten av avgaser och intag uppgraderingar på dessa truckar ska tala för de flesta människors åsikter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83706.html