Vätgas boosters (HHO celler) är några av de hetaste och mest intressanta hemmabyggda ändringar på dagens eftermarknad och är föremål för en intensiv granskning av OEM-tillverkare. Dessa enkla enheter kan bokstavligen göra bränsle från vatten med elektricitet att motorn redan producerar. Hydrogen Booster Princip

Vatten är gjort av väte och syre, och är den enskilt mest kraftfulla bränsle /oxidationsmedel kombination i universum. Den enda anledningen till att vattnet inte explodera eftersom dess atomer är låsta samman till en stabil molekyl. Tillämpa enorma mängder hög-amperetal el till vattenmolekylen delar den i dess ingående atomer, som sedan kan intas av en motor och som används som bränsle. Den enda begränsningen på vätgas är cellens storlek och den mängd el som passerar genom den.
Booster Case

Vätgas boosters är förvånansvärt enkel och lätt att bygga . Du behöver en sluten vattenbehållare (företrädesvis ABS plast) om storleken på ditt bilbatteri, en booster av denna storlek ska producera tillräckligt med vätgas för att låta bilen gå på tomgång eller kryssning på låg hastighet på nästan ingenting men vätgas
.

väsklocket behöver en förseglad port med en skruv på toppen för att lägga till vatten, och en annan halv-tums nippel för vätgas avluftning.
Plate Installation

Interiören i en väte-booster består av stålplattor åtskilda av en kvarts tum till 3/16 av en tum plastbrickor. Plattorna ska växla in ström - en positiv, en negativ, en positiv, en negativ och så vidare, hela vägen från ena änden av cellen till den andra. Ett sätt att koppla samman plattorna är att löda en enda remsa av stål till varje alternerande platta längs ena sidan av cellen, och en annan remsa till de alternerande plattorna å andra sidan. Remsan slutar kommer att ge anslutningspunkter för dina elektriska anslutningar. Addera Installera Cell

Stora väte boosters kan vara lite svårt att passa under huvarna på vissa bilar, men lösningen är enklare än du kanske tror. Bara köpa en 15-fots längd bromsvajer och några monteringsverktyg, och flytta batteriet till stammen. Släpp din batteri-sized cell i batteriet tidigare montering plattform, sätt på locket och kör en längd på halv-tums gummislang från booster utlopp till luftrenaren rutan eller spjällhus inlopp. Motorn vakuumet suga vätgas ur lådan, och dess styrdatorn kommer själv justera genom att minska mängden bränsle som sprutas. Boosters kan fås att fungera på förgasarmotorer, men deras fördelar är begränsade Addera Wiring Cell

Du måste ansluta cellen till fast mark;. Den motorblocket skulle vara ett bra val. Kör en längd av tråd från den tjocka, röda startkabeln från där den ansluter till startmotorsolenoiden på ena sidan av en separat universal startsolenoid (som de hittade på 1980-talet Ford lastbilar). Ford starter solenoid kommer att fungera som en hög kapacitet relä, och kan lätt manövreras genom att ansluta sin ingång tändningsnyckeln till en nycklad strömkälla som bränslepumpen. När booster har fyllts med renat vatten, kommer det automatiskt börja producera väte och syre när motorn är igång.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83816.html