En fordonets prestanda begränsas främst av mängden gummi har på vägen. All sofistikerad fjädring och chassi set-up i världen kommer att göra lite bra om däcken inte kan översätta den kontrollen till rörelsen. Däckets diameter Begränsningar

Varje fordon kan använda som högväxt ett däck som fysiskt kommer att passa inom ramarna för sina hjulhusen. Addera Rim breddbegränsning

I allmänhet kan de flesta fordon använder ett däck vars slitbanemönster bredd är mindre än 2 inches bredare än bredden på fälgen (mätt från insidan flänsen bas inuti flänsen bas).

Tall Sidewall Överväganden

Mycket höga däck bär med sig mycket höga sidoväggar, vilket kommer att böja och böja under belastning. Även om detta ofta ger en jämnare körning, kommer en lång sidovägg minska styrrespons och begränsningar hantering.
Bredd Överväganden

Använda bredare däck ökar dragkraften på varje axel. Användning av mycket breda däck på baksidan kommer att resultera i Under-steer (tryck under svängar), och mycket breda däck på framsidan kommer att resultera i över-steer (power glidande). Addera Montering Däck

större däck kan passa på fordon som inte är avsedda för dem genom att lyfta bilens kropp eller fjädring - med "radieklippverktyget" (förstärka) hjulet-väl öppning och genom att installera bredare hjulhusen (kallas "Wheel tubs ").

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83875.html