En kall luft intag är en populär motor uppgradering på grund av dess enkla installation, rimliga kostnader och märkbar prestanda vinst. Som med alla eftermarknaden motorkomponenter är inte alla kallt luftintag skapade lika, och inte alla är street-legal. Kalifornien lagen säger att en kall luftintaget vara street-legal i Kalifornien, måste den ha ett CARB EO undantagsnumret. Kallt luftintag

Mest stock luftintag drar luft inifrån motorrummet, där lufttemperaturen kör extremt varma. Kallt luftintag drar ofta luft från utanför motorrummet, där lufttemperaturen är svalare. Kallare luft är tätare luft, vilket betyder att den bär mer syre, och ju mer luft som kan inklämda i en motor, desto större "bang" det kan skapa, vilket resulterar i mer makt. Addera Om CARB

California Air Resources Board (CARB) är ett styrande organ för att forska och skapa sätt att eliminera luftföroreningar. CARB anger på sin hemsida att dess uppdrag är "att främja och skydda folkhälsan, välfärd och ekologiska resurser genom effektiv och ändamålsenlig minskning av luftföroreningar." Addera ditt CARB och Bilar Till

CARB syftar till att minska luftföroreningarna genom att stifta lagar som begränsar mängden av föroreningar och skadliga gaser en bil får släppa ut. Ett nytt fordon måste uppfylla eller överträffa de normer som fastställts av CARB i syfte att säljas lagligt och är registrerade i Kalifornien. För att uppnå dessa standarder, fordon kräver en komplex samling utsläpp styrsystem för att hålla föroreningar vid eller under de juridiska CARB-godkända gränser. Addera CARB och eftermarknad

Ändra eller manipulering av ett fordons motor kan minska funktionaliteten i sina utsläppskontroll. Som sådan, har Kalifornien och CARB etablerat en anti-manipulering lag, Vehicle Code Section 27156 (VC 27156). Handlingen att lägga någon eftermarknad del, inklusive en kall luftintaget, anses en handling av manipulering med en smog-styrd motor. Med andra ord, kan du bryta Kalifornien lag genom att lägga till en eftermarknad kallt luftintaget på sitt fordon, såvida inte kall luft intag har fått ett CARB-utfärdade undantag. Addera CARB certifiering

Skaffa en eftermarknad del av motorn för att möta CARB certifiering är en kostsam och långdragen process. Ett eftermarknads produkt som har varit CARB-certifierade har grundligt utvärderats och testats för att bevisa att den är tillförlitlig och kommer inte att öka ett fordons skadliga utsläpp. CARB-certifierade eftermarknadsprodukter kommer att ha en dekal eller bricka med ett nummer som angav dess Executive Order (EO) befrielse status. Denna EO numret visar smog kontroll tekniker, medlemmar av brottsbekämpande och andra att den del inte bryter VC 27156.
Betydelsen av certifiering

För att klara Kaliforniens smog check krav, måste motorer passera både en visuell inspektion och en "sniffer" (utsläpp mätning) test innan det är tillåtet att lagligt köra på allmänna vägar. En kall luft intag utan ett CARB-godkänd EO numret kommer inte att passera en visuell smog inspektion. Detta innebär att bilen inte kommer juridiskt att tillåtas att köra på vägen tills intaget har ersatts med ett CARB-godkänd del, även om sniffer testet är ren. Brottsbekämpande myndigheterna kan också utfärda citeringar bör de fastställa och bekräfta att ett fordon körs utan ett CARB-godkänd kall luft intag.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83992.html