Bränsleinsprutning ger nivåer av mångsidighet, ekonomi och hövlighet som ingen förgasare någonsin kunde börja närma sig, men det kräver en hel del pengar och skicklighet att gälla ett traditionellt litet block Chevrolet V8. Fysisk installation är, för det mesta, inte olikt från att ersätta ett insugningsrör eller förgasare. Skillnaden ligger i detaljerna. Bränsleinsprutning kräver en mängd sensorer och elektriska anslutningar som carbureted system gör det inte. Installation procedurerna kan variera kraftigt från motorn, bränsle-insprutningssystem typ och tillverkare. Saker du behöver
Injection spjällhus kompletteringssats
full uppsättning av hylsor och skiftnycklar
bärbar PC med Windows 95 eller senare
svetsare
skruvmejsel som
borrmaskin och diverse storlekar bit
2-tums hålsåg
stroboskop
bränsle tryckmätare
wireterminal tång
eltejp
buntband
14-gauge wire
Visa fler instruktioner
Installera maskinvaran
1

Lossa batteripolerna och ta bort batteriet ur bilen.
2

bort förgasaren luftfilter och koppla bort gasvajern, kabelsändningsystem kickdown , chokereglage och några rader vakuum. Koppla linjen fabriken bränsle från förgasaren. Ta bort de fyra förgasar skruvarna och lyft av det från motorn. Skrapa eventuella kvarvarande packning utan insugningsröret.
3

Pre-montera det nya spjällhuset systemet. Installera bränsleinsprutarna, tomgång luftstyrventil och eventuella erforderliga givare på spjällhuset. Skjut en ny packning över insugningsröret s förgasar dubbar och installera den nya spjällhuset i stället för den ursprungliga förgasaren. Dra åt bultarna till tillverkarens specifikationer.
4

Montera satsens ECU (dator) minst sex inches bort från din tändning box (om tillämpligt), på en plats där det kommer att bo gratis i damm och smuts och kommer inte bli våt. Många väljer att montera sin ECU inuti fordonets förarhytt (ofta i handskfacket), men tänk på att detta innebär att du måste skära en två-tums hål i bilens brandvägg att köra ledningsnätet.

5

Borra ett 1/2-tums hål i motorns avgasrör och svetsa tillgänglig propp syresensor (mount) över hålet. Syre (O2) givarinstallation kommer att variera kraftigt genom ansökan, men i allmänhet kommer du vill installera O2 sensorn så nära motorn som möjligt.
6

Installera elektroniska bränslepumpen som medföljer kitet . Återigen kommer installationsanvisningar varierar kraftigt med kit, men de flesta är inte olikt från att installera någon annan typ av extern bränslepump. I allmänhet kommer du vill montera bränslepumpen med de medföljande skruvarna på insidan av din ram järnväg, så lite och så nära bränsletanken som möjligt.
7

Installera ledningar sele. Systems kommer att variera, men kablage är i allmänhet utformade för en "idiot-proof" installation med färgkodade sladdar och pluggar sele som inte kommer Interchange. Åtminstone, kommer du ansluta din sele till ECU först, följt av injektor pluggar, O2 sensor, bränslepump, park /neutral säkerhetsbrytare (monterad på växelspaken), tändningsnyckeln och massa luftflöde (MAF) och /eller grenrör lufttryck (MAP) sensorer, om sådan finns. Sätt inte tillbaka och koppla in batteriet igen tills du har installerat ledningar och testade den för kontinuitet med en elektrisk testare. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/84262.html