Hur utbyter jag en Ford 302 för en Ford 351
C6 eller liknande överföring
Dana bakre differential eller motsvarande
Visa fler instruktioner
1
Inspektera din sändning. Transmissionen i bilen byggdes för att ansluta till 302 motorn. 302s kommit lager med en C4 transmission, vilket inte rekommenderas för användning med 351 motorn, eftersom den saknar förmågan att överföra kraften i 351 in i axlarna. Om du uppgraderar till 351 och har en C4, måste du uppgradera till C6 överföring eller annan eftermarknaden motsvarande. Om du bibehålla samma sändning, kan du behöva en konverteringssats, tillgängligt via någon auto-delar butik. Det enklaste sättet att se skillnad är att en C4 växellåda har en kvadratisk oljetråg, C6 har en rektangulär oljetråg med en L-formad skåra på ena hörnet
2
Utvärdera din bakre differential.. Stock 302s kom oftast med en vanlig 9-tums bakre differential som är gott för 302 men kan sakna vridmoment behov som kommer med en 351 motor. Ford producerade två huvudtyper av bakre differentialer: Dana integral bärare, vilket är ganska universella för alla motorstorlekar, och Ford flyttbara transportören semiflytande bakaxel, vilket inte kan vara tillräckligt för större motorer. Du kan bestämma storleken genom samråd med identifieringsbricka bult till bakre differential luckan. Uppgradering till en 351 med standard Ford 9-tums bakre differential innebär att du bör överväga att uppgradera den bakre differential, alltför.
3
Inhandla all nödvändig utrustning och installera enligt tillverkarens instruktioner. Ingen kropp ändringar är nödvändiga så länge du använder OE (Original Equipment) Ford eller certifierade produkter. De motorfästen, fästen transmission och axlar är alla utbytbara med alla modeller av Ford lastbilar, exklusive 460 motorn, som använder något modifierade varianter. Mest låda motorer finns färdiga att skruva på plats och har specifika instruktioner om hur du installerar dem. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/84577.html