En övergång ljus är en mätare som lyser när bilens varvräknare når ett förinställt varvtal. Varvräknaren mäter varvtal och skiftet lampa indikerar den optimala skiftande tid för föraren. Detta ökar förarens prestanda på banan eftersom det befriar föraren från att behöva skanna varvräknaren så ofta. Du kan bygga ett skift ljus från ett kit som innehåller tre komponenter: en axel modul, den snabba ljus som lyser på en förinställd rpm, och p-piller kit (vilket gör att du kan programmera in önskad varvtalsinställningen). Saker du behöver
Drill
1/8-tums borr
Shaft modul
Shaft modul clip
Skruvmejsel
10mm hylsnyckel
Wire krankopplingar
Wire pressningar
Quick ljus
Programmerbar piller kit
Visa fler instruktioner
1

Välj en plats för axeln modulen: en 4-tums-lång cylinder som håller snabba ljus (den faktiska delen som lyser). Du kan installera axeln modulen via rattstången eller på instrumentbrädan. Välj en plats som inte skymmer sikten i kombiinstrumentet eller störa utsikten utanför fordonet.
2

Borra två hål 1 cm mellanrum på den plats du har valt att installera ljuset. Borra hål sida vid sida, så att de är parallella med ratten. Sedan knäppa axeln modulen i klippet som ansluter modulen till bilens yta. Klämman är en plast bit i övergången ljus byggaren kit som passar runt axeln modul med ett skruvhål belägen på vardera av de plast-"fötter". Kör två skruvarna i rattstången för att hålla modulen på plats
3

Kör tre trådar -. Svart, rött och grönt - från axeln modulen nedåt bakom rattstången så de är ur vägen, och att under-streck kick panel under instrumentbrädan på förarsidan. Ta bort de plastklämmorna håller kick panel. Inuti kick panel, hittar du en liten fyrkantig låda bultad till ramen på bilen som håller datorn kombiinstrumentet. Unbolt datorn med 10mm skiftnyckel
4

Ground den svarta kabeln genom att borra ett hål i ramen på bilen -. Nära där datorn bultar på ramen - och skruva fast den flatstiftet den svarta kabeln så att den vidrör ramen. Den spadkopplare är formad som ett "C" och passar runt skruven. Nästa, öppna datorn rutan och hitta stift 48, tydligt märkta på ECU, vilket är den elektroniska styrenheten inuti datorlådan. Anslut den gröna ledningen från skift ljus till tråden lossnar stift 48 med ett kontaktdon tråd kran ur satsen. Anslut kabeln kranen till båda trådarna - en liten plast dubbelsidig klämma där båda kablarna passar i varje sida - och pressa tråden kranen tätt tillsammans. Slutligen, lokalisera säkringsboxen, även på förarsidan (oftast bakom en panel någonstans nära gaspedalen eller förarsidans dörr), och anslut den röda kabeln till radion säkringen. Ta bort säkringen och rikta in änden av den röda kabeln med säkringen ledningen, och sedan in både ledningen och tråden i säkringen uttaget.
5

Anslut snabba ljuset på framsidan av axeln modulen och anslut 3,0 pillret i baksidan av axeln modulen. Det finns fem piller i programmerbara piller kit, varje piller liknar en liten plugg med två koppar ledningar, märkta med den förinställda varvtal inställning så att du kan välja när skiftet tänds. Slå på tändningen, och med bilen i friläge, rev motorn till 3000 rpm. Övergången ska tändas. För en annan varvtalsinställningen, har du ett val mellan 3,0, 3,2, 3,4, 3,6 eller 3,8 märkas på varje piller, vilket innebär 3000 rpm, 3200 rpm, 3400 rpm, 3600 rpm och 3800 rpm, respektive.
Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/84625.html