Mazda MX-6 är en Street Legal bil som ofta uppgraderas med delar Performance Racing för dragracing vid juridiska tävlingar. Beståndet motor för Mazda MX-6 skjuter ut endast 114 hästkrafter. I standarder racerbil, är det inte så mycket makt. På grund av sin brist på makt, hålla upp bra underhåll på MX-6 är viktigt att utnyttja all den kraft den har. Byta MX-6 luftintag varje år eller så kommer att säkerställa att din motor är att få så mycket luft i motorn som möjligt, vilket skapar den mest förbränningen, som förvandlas till hästkrafter på hjulen. Saker du behöver
ersätter MX-6 luftintag
Skruvmejsel
Ratchet och uttag
Visa fler instruktioner
1

Kontrollera att Mazda är avstängd och pop sin huva.
2

Koppla bort den negativa batterikabeln med hjälp av skruvmejseln.
3

Lokalisera Luftmassemätare luftflöde och vakuum brytaren på aktiemarknaden luftintag och koppla sina kabelhärvor.
4

Demontera båda slangklämmor i varje ände av beståndet insugningsröret. Det finns fyra slangklämmor totalt som måste avlägsnas. För att ta bort dem, använd skruvmejseln för att lossa platt-skruven tills slangklämma lossnar.
5

Demontera skruven som håller brytaren vakuumreglersystem till beståndet luftintaget. Ta bort insugningsröret från Mazdas motorrummet.
6

bort massan luftflödessensorn från beståndet luftintaget röret medan det är ur bilens motorrum. Det finns fyra bultarna som håller massan luftflödessensorn på intaget. Använd spärrfunktion för att ta bort dem och sensorn ska lossna.
7

Installera Luftmassemätare luftflödet på den nya luftintaget röret och sätt i nya, ersättande rör luftintag i bilens motorrum.
8

Dra åt slangklämmorna vid spjällhuset och intag filter för att säkra den i bilens motorrum.
9

Placera vakuumfläktströmställaren kontroll på den nya insugningsröret och skruva åt skruven för att fästa den på insugningsröret.
10

Anslut kablage för både luftmassemätaren och vakuum brytare. Anslut den negativa batterikabeln och stäng Mazdas huva.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/86331.html