DIY Laddtrycksstyrning
1/8 "NPT 1/4" hullingförsedda nippel (Man montering) katalog 1/8 "NPT 1/4" hullingförsedda nippel (Kvinna montering) katalog 3/16 "kullager
Utility våren
Två 1/2 "slangklämmor
Wrench
Visa fler instruktioner
1
Sätt fjädern inuti manliga hullingförsedda montering. Flare ändarna av fjädern något så att den inte kan glida ut ur kopplingen, och kommer "kopp" kullagret.
2
Infoga kullagret inuti honans hullingförsedda montering.
Billiga 3
Skruva ihop de hullingförsedda beslag så att fjädern trycker bollen ordentligt mot insidan av kopplingen för att täta hålet när två hullingförsedda beslag monteras. Om våren är för kort, bara sträcka ut det. Trimma våren om den är för lång.
4
Blås igenom den kvinnliga hullingförsedda montering. Om du kan enkelt blåsa igenom, hålla vrida beslag för att skruva ihop dem tills du inte kan blåsa igenom beslagen längre.
5
Fäst laddtrycksreglering till grenröret eller VAC källa linje och wastegate linje med slang klämmor. Placera laddtrycksreglering så passande med kullager inuti är mot grenröret eller VAC källa.
6
Använd boost kontroll genom att dra åt eller lossa beslag. Provköra bilen när du justera beslag för att avgöra om du har nått mängden uppsving önskas.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/86402.html