Installera en luftbränsleförhållandet mätare hjälper dig att se hur mycket bränsle motorn tar emot. En av de mest kritiska aspekterna av mätare installationen är ledningarna. Ledarna måste köras från det inre till det motorrummet, kopplas sedan till varje komponent. En felaktig kabeldragning jobb kan orsaka mätaren att inte fungera alls eller visa felaktig information. De flesta gauge kit kommer att använda totalt tre trådar. Det kommer att finnas en positiv och en negativ styrka tråd, samt en tråd för datasignalen som mottas från syresensorn. Saker du behöver
skruvmejsel
Wrench
ring crimpkontakt
Wire VECKARE
Kabelskalare
Visa fler instruktioner
1

titta under instrumentbrädan nära ratten. Leta öppningen i den brandvägg som fabriken ledningar använder för att passera från motorrummet till det inre. Mata ledningarna från mätaren satsen genom denna öppning. Öppna huven och dra ledningarna genom från andra sidan.
2

Anslut ledningarna till baksidan av mätaren, om det inte kom förinstallerat. Den metod som används för att ansluta kablarna till mätaren kommer att variera från en modell till en annan. Vissa mätare kräver att du backa ut en skruv med en skruvmejsel, sätt i tråden, dra åt skruven nedåt. Andra kan använda en annan typ av kontakt. Rådgör med din mätare dokumentation för mer information. Matcha upp färgerna på kablarna till markeringar på baksidan av mätaren. Den röda tråden ansluts till 12V positiv, den svarta till 12v negativ, och den återstående kabeln till den registrerade signalen.
3

Anslut den röda kabeln till den positiva batteripolen. Ta den positiva batterikabeln genom att lossa muttern med en skiftnyckel och vickar den från tappen. Sätt den röda tråden i en ring krimpkontaktdon och slå ner på det med en tråd VECKARE att skapa en säker anslutning. Montera ringkopplingskretsen runt batteriet stud och byt kontaktstiftet. Upprepa denna process för att ansluta den svarta kabeln till den negativa polen.
4

Trace avgaserna huvudet tills du hittar den punkt där den ansluter till elektriska ledningar. Detta är den uppströms syresensorn, som kommer att ge luft-till-bränsleförhållandet uppgifter för mätaren att visa. Ta bort en liten mängd av avskärmning från signalledningen hjälp av en tråd strippa. Vissa Lambdasonderna endast använda en tråd, medan andra använder en tre-wire konstruktion. I detta fall är den gula signalen tråden.
5

Använd en kabelskalare att strippa i slutet av den sista tråden som ansluts till mätaren. Sätt i ena änden av kabeln i ett krimpkontaktdon, och placera kontakten runt avskalade ur partiet av syresensorn tråden. Spänn fast ordentligt i kontakten med en tråd VECKARE. Starta motorn och testa mätaren för att se till att den fungerar ordentligt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/86518.html