Japanska biltillverkare som Honda, Toyota och Nissan boka ofta sina bäst resultat och snyggaste modellerna för sitt hemland. Men konsumenter i andra länder kan få samma utseende genom japanska Hemhjälp (JDM) omvandlingar. USA-marknaden Samhällskunskap och Integras kommer med 4-klacken hjul som kan se lite märkligt när de ses mot en annars JDM-konverterade bilen. För att åtgärda problemet, kan du utföra en 5-lug konvertering. Bara vara medveten om att du kanske har problem sourcing delar. Saker du behöver
Handverktyg
domkraft
Upphängningsdetaljer
Fälgar och däck
Type R bromshuvudcylindern och linjer
Bromskrets
Broms koningsverktyg
4040 broms utjämningsventil
Trailer
Visa fler instruktioner
1

Förvärva delarna. Du har tre grundläggande alternativ när det gäller att samla delar för denna applikation. Du kan skaffa ett förlist Type R Integra eller Civic. Du kan beställa de delar som nya från Honda som stock ersättare (detta kan bli mycket dyrt och svårt, eftersom du behöver veta varenda skruv och mutter krävs i förväg). Eller du kan bygga ett "kit" från olika delar på andra fordon (se "Tips" nedan).
2

Töm cylindern broms master. Ta bort de främre axelmuttrarna och ta bort de tre kronmuttrar som fäster styrspindeln till bilen. Bryt knogarna loss från kulleder och ta bort dem.
3

kopplar bort bilens bakre bromsslangar från bromsok /trummor och koppla bort kabeln parkeringsbromsen. Ta bort muttern som håller fast Dragstång till de bakre hjulnaven. Unbolt övre /undre länkarmar från chassit och hjulnavet, sedan ta bort hela bakpartiet.
4

Installera 5-klacken spindlar, rotorer broms och fjädringskomponenter i omvänd ordningsföljd. Dra den främre och bakre änden-länkar och främre skruvarna som håller fästena och bussningar på krängningshämmare till 29 Nm. Dra den bakre övre och undre kontroll bultar arm till 43 Nm. Dra åt skruvar och muttrar som håller chocken församlingen att bromsen till 116 ft-lbs.
5

Un-bult beståndet huvudcylindern och bromsservon från brandväggen och ta bort dem. Installera huvudcylindern /booster från din Type-R donator i dess ställe. Ta bort alla rader stock broms knutna till huvudcylindern och ersätta dem med ny bromsslang böjd för att passa cylindern. Ta huvudcylindern. Flare slangen slutar med din koningsverktyg, sedan installera huvudcylindern och linjer.
6

Un-bult beståndet bromsen fördelningsventilen och ersätta den med Type R bromsen utjämningsventil (som du kan identifiera med "4040" stämplat på sidan). Refill ditt bromssystem med vätska och lufta bromsarna. Åter kontrollera alla dina åtdragningsmoment på bultar och muttrar. Ladda bilen på en trailer och ta det till en anpassning butiken för en komplett fyra-hjulinställning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/86780.html