Chevrolet 4,3 V-6 motor som används i ett antal lastbilar och skåpbilar under hela 1980 och 1990. Bland de större V-6 producerade motorer, drabbades bränsleekonomi ofta i utbyte mot imponerande vridmoment och hästkrafter. Att göra dessa motorer mer effektiva är helt enkelt en fråga om att lägga några bolt-on tillbehör, men det är orealistiskt att förvänta sig bränsleekonomin för fyrcylindriga motorer eller hybrider. Luftintag Upgrade

Den första och mest uppenbara sättet att förbättra bränsleekonomin för din 4,3 V-6 motor är genom att förbättra kvaliteten på den luft som motorn förbrukar. Detta kan göras genom att lägga till en av två produkter, både allmänt tillgängliga på alla lokala Biltema. Den första är en enkel high-flow luftfilter, som installerar i stället för lager papper filter, den andra är att utbyte av hela intaget spåret med en kall-luft induktion kit. Båda förbättra bränsleekonomin, men den kalla luften induktion kit gör det betydligt mer än den grundläggande hög-flow luftfilter, är som återspeglas i priset skillnaden mellan de två delarna. Räkna med att betala uppåt på $ 300 för en kall luft induktion kit, och mindre än $ 50 för en high-flow luftfilter (från 2011). Addera Exhaust Upgrade

Installationen av en katalysator-back avgassystem fungerar bäst när den installeras tillsammans med en kall luft induktion kit. Genom att begränsa begränsning av luft i motorn, motorn effektiviseras. Som en biprodukt, kommer du att märka också en betydande förbättring av gasrespons och effekt av lastbil eller skåpbil. Under normala körförhållanden, fick ytterligare 20 eller så hästkrafter med ändringen kommer att leda till minst 1 till 2 ytterligare mpg bränsleekonomi.
Spjällhus Distanser

spjällhus distanser, när den används av sig själva, har en försumbar effekt på kraft och bränsleekonomi 4.3L motor. Men när den används tillsammans med modifieringar, kan avsevärt förbättra bränsleekonomin. De gör detta genom att öka volymen av luft som tas in i insugningsröret, samt spinning luften för att bidra till att ytterligare finfördela bränsle-luftblandningen. Spjällhuset spacer i sig bara kan lägga 1/4 till 1/2 mpg i bränsleekonomi, men används med avgas-och luftintaget uppgradering, kan minska bränsleförbrukningen med så mycket som 1 till 2 mpg, förutom realiserats av intaget och avgas uppgradering. har
dataprogrammerare

motorstyrning datorer utformade för att fungera med ett stort antal variabler. Beaktas är den lägsta möjliga oktantal bränsle tillgängligt rikstäckande, vilket är generellt 87 oktan, samt ett brett spektrum av luft densiteter redogöra för olika höjder där fordonet är sannolikt att drivas. Använda en programmerare kan du finjustera fordonets motor till de exakta specifikationerna för det område där den lastbil eller skåpbil brukar drivs, liksom din önskade oktan bränsle. Med hjälp av en programmerare kan öka bränsleeffektiviteten med 2 till 4 mpg, beroende på körförhållanden och dina körvanor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/86983.html